
해상 | 20FR 작업사진
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작성일2021-09-10 11:52
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댓글 [ 5 ]
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*물류사례 사진 및 자료를 불법 도용시 게시물이 삭제될 수 있습니다.
일본에서 독일 나간 건입니다.
선사마다 이런 오버사이즈 화물에 대해서는 각자만의 기준이 있습니다.
운항선사에서는 거절당했는데, 공동운항사인 저희 한국선사에서는 컨펌을 해줘서 무사히 잘 선적했네요.
25톤에 오버하이 185센치 나오는 화물입니다.
특수컨테이너 선적시에는 운항선사뿐 아니라 공동운항 선사에도 문의 하시면 길이 열릴때가 있습니다.
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댓글목록

태조샷건님의
Lv.2 태조샷건 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2021.09.10 13:06:00
잘봤습니다
감사합니다
불금 되세요~

코이님의
Lv.5 코이 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2021.09.10 14:01:00
사진의 화물은 OH가 과다하게 발생하는 화물이라서 국적선사도 FR선적은 거부하고 BB작업으로 유도하곤하는데 다행히 잘 선적 되셨네요. BB가 아니어서 문제되진 않지만 화물케이스에 내품사진과 무게중심 표시가 있으면 향후 디베닝 작업에 안전성이 더 좋을 거 같습니다. 고생 많으셨습니다. ^^

광화문연가님의
Lv.1 광화문연가 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2021.12.10 11:20:00
참고할게요~

범스님의
Lv.1 범스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2022.03.08 13:16:00
추 후 참고가 될 것 같내요.
사진 감사합니다.

무역초보님의
Lv.1 무역초보 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2023.03.20 11:44:00
컨테이너가 신기하게 생겼네요.

