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글로벌 컨운임지수 14주만에 내림세…美·중남미등 하락전환
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‘컨’선시장, 견제세력 없어…'메가캐리어' 대책 수립해야
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‘팬데믹 끝났는데…’ 선박 원자재 ‘가격 상승세’ 안 꺾여
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07-18
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무역협회, “장기계약과 부대비용 절감 통해 물류비 부담 낮춰야”
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2024년, 달라지는 UAE의 주요 법안들
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해운 공동행위 시대 종말 예고?…FMC 장벽 만난 '제미니 협력'
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관세청, 집중호우 피해 기업에 전방위 지원 나선다
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일몰후 입법공백 1년반… 민주 안전운임제 vs 당정 표준운임제 또 충돌
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부산세관 "수입화물 정밀검사 전담부서 운영"
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올해 수출 7000억 달러 목표… 2027년 5대 수출국으로
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한화오션, HMM 6척 납기 못 지켜
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BDI 1942포인트…파나막스선 시장 '나홀로 상승'
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07-17
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컨당 1000만 원 웃돈 주며 선적… 그마저도 ‘가뭄에 콩’
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07-17
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단 5분이면 수입식품 통관 끝… 물류보관비 확 줄었어요
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용호부두 재개발 재개…해양관광시설 꾸민다
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SK이노-SK E&S 합병...거대 에너지기업 탄생
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망망대해 위 전기차 화재… ‘연기 한 줄’도 콕 잡아낸다
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정성희의 유라시아 물류이야기 Part2-#4
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후티 반군 공격에 유조선 폭발, 불바다 된 홍해
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국내 수출입물류 애로 사항은 없는가?
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기세등등 트럼프, 韓 수출 기업은 물류비 더 늘까 긴장
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해상운임 상승에 ‘물류 인프라’ 경쟁 심화…해양진흥공사, 3.5조 투자
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치솟는 해상운임, 숨넘어가는 지역 수출 기업
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수출 5대 핵심업종 목표 130억달러 상향…범정부 총력 지원
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'물류 4.0'과 '스마트 물류'가 스며든 물류 산업
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07-16
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반도체·자동차 등 수출목표 100억弗 이상 높인다
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07-16
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전세계 항만에 컨테이너 900만개 정체중…팬데믹 최고치 근접
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07-16
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장금상선, 덴마크 선사에 4700억 선박 매각
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07-16
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“우크라이나전·홍해사태發 호황” 캠코, 선박금융에 1500억원 추가 수혈한다
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07-16
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현대글로비스, 운임상승 영향 호실적 예상
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07-16
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