13017 |
알리 왜 판촉비 쏟아붓나했더니…쇼핑 습관 갖게 된 '10·60·70' |
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03-27 |
1954 |
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13016 |
컨테이너운임 하락폭 줄어드나 |
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03-27 |
1639 |
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13015 |
동남아항로/ ‘수요 강세·선복 부족’ 한국발 운임 급등 |
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03-27 |
1895 |
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13014 |
한일항로/ ‘실종된 성수기’ 넉달 연속 선적상한선 70% 설정 |
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03-27 |
1530 |
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13013 |
한중항로/ 선사들 적자 탈출 안간힘…운임 상승세 |
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03-27 |
1529 |
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13012 |
한러항로/ 對러 제재 ‘불똥’…4월부터 보스토치니항 운항 중단 |
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03-27 |
1516 |
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13011 |
아프리카항로/ 남아공 적체 심화…인근 항만으로 우회 |
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03-27 |
1601 |
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13010 |
교량 붕괴로 폐쇄된 볼티모어항은…"자동차 물동량 1위 주요 허브" |
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03-27 |
1810 |
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13009 |
메이데이’ 2분 만에 현장 통제, 대형 참사 막아”…공급망 우려 |
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03-27 |
1518 |
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13008 |
해운업 침체에 동맹 재편까지…고민 커지는 HMM |
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03-27 |
1385 |
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13007 |
미 볼티모어항 대형교량, 선박 충돌로 붕괴…6명 실종 |
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03-27 |
1320 |
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13006 |
페덱스 익스프레스 코리아, 차별 없이 누구나 성장할 수 있는 곳 |
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03-26 |
1661 |
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이 젤리 먹지 마세요" 해외서 '대마 젤리' 급증…국내 반입 차단 |
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03-26 |
1605 |
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13004 |
한국 8000만 박스 경쟁입찰”… 택배업체 줄 세운 中 알리 |
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03-26 |
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13003 |
북미항로/ 파나마운하 정상화 언제쯤…대기선박 50척 웃돌아 |
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03-26 |
1487 |
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13002 |
구주항로/ “선복공급 원활”…운임 11주만에 1000달러선으로 하락 |
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03-26 |
1768 |
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13001 |
중동항로/ 홍해사태로 ‘라마단 특수’ 힘 잃어 |
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03-26 |
1642 |
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13000 |
중남미항로/ ‘비수기 웬말’ 시황 강세에 ‘만선출항’ 이어져 |
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03-26 |
1488 |
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12999 |
북미수출항로 2월 물동량 28% 급증…코로나 이전比 개선 |
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03-26 |
1540 |
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12998 |
호주항로/ 컨박스 부족난에 선적 지연 속출 |
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03-26 |
1423 |
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12997 |
광양 항만물류 '리더스 아카데미' 제1기 참여자 모집 |
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03-26 |
1228 |
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12996 |
해운업 ‘반짝 호황’ 끝?···HMM 재매각 시계 늦춰지나 |
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03-26 |
1184 |
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12995 |
제미니 협력 '부산항 패싱'…허브항 지위 상실 위기 |
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03-26 |
1609 |
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12994 |
BPA, 부산항 발전기여 선사에 ‘감사패’ |
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03-26 |
1397 |
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12993 |
머스크, 동남아 공략에 국내 해운 산업 도미노 파장 |
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03-26 |
1349 |
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12992 |
쪼개기 직구땐 年2억 구매해도 세금 '0' |
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03-25 |
1672 |
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중국산 ‘짝퉁’ 5년간 1조8000억, 전체의 85% |
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03-25 |
1574 |
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12990 |
SCFI 6주 연속 내리막길…중동·남미外 노선 운임 하락 |
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03-25 |
1530 |
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12989 |
부산항운노조, 46년 독점 '채용 추천권' 포기…또 '면피성 개혁' 되나 |
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03-25 |
1599 |
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12988 |
대만 완하이, 해운동맹 디얼라이언스 가입하나 |
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03-25 |
1569 |
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