12897 |
사상초유의 수에즈·파나마운하 ‘동시 마비’ 장기화… 글로벌 물류 ‘초비상’ |
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03-12 |
1755 |
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12896 |
2조원 거금 들여 아시아나 화물 인수?...제주항공 '난색'표명 |
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03-12 |
1705 |
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12895 |
홍해 상황”… 2024년 말까지 지속될 것 예상 |
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03-12 |
1638 |
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12894 |
러시아 횡단철도, 후티발 ‘홍해 위기’로 특수…운송 이용 40%↑ |
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03-12 |
1686 |
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12893 |
파나마는 '가뭄에', 수에즈는 '반군 공격에'…주요 운하 몸살 |
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03-12 |
1380 |
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12892 |
올해 말 종료되는 톤세제도 연장 논의…타 업계에선 연장 반대 목소리 커 |
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03-12 |
1703 |
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12891 |
차는 있는데 배가 없네? 자동차운반선 부족 사태 ‘심화’ |
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03-12 |
1565 |
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12890 |
케냐 정부 “한국에 年 1000명 이상 부원 송출하겠다” |
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03-12 |
1591 |
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HD현대 “디지털 전환”… 팀네이버와 협업 |
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03-12 |
1465 |
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12888 |
알리익스프레스-CJ대한통운 물류 계약 다음달 끝난다 |
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03-11 |
1741 |
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12887 |
1800선으로 밀린 글로벌 해운운임…"전 노선 물동량 줄어" |
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03-11 |
1580 |
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12886 |
끝 모를 홍해 사태에 선사·화주·포워더 갈등도 ‘현재진행형’ |
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03-11 |
1589 |
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12885 |
해상운임 안정세 접어드나…SCFI 1800선 밑으로 |
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03-11 |
1537 |
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12884 |
부산상의 의원 120명 선출 마무리…양재생호 15일 출항 |
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03-11 |
1577 |
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12883 |
E클래스 신형 왜 안팔려?... 벤츠, 홍해 물류대란에 ‘골머리’ |
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03-11 |
1479 |
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12882 |
해운업계 “국제경쟁력 위한 ‘톤세제 일몰제’ 폐지 절실” |
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03-11 |
1530 |
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12881 |
한화오션, '한화해운' 사명 등록…해운사 설립 본격화 전망 |
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03-11 |
1396 |
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12880 |
커지는 해운업 불확실성…HMM 재매각도 '안갯속' |
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03-11 |
1154 |
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12879 |
큰 돈 움직이는 해운사 부산 와야 ‘해양금융 생태계’ 구축 |
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03-11 |
1716 |
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12878 |
인도네시아 수출 때 ‘종이’ 원산지증명서 제출 안 해도 돼 |
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03-08 |
1586 |
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12877 |
KOTRA, 외국인 투자가를 위한 기초 지침서 발간 |
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03-08 |
1757 |
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12876 |
태웅로직스, 2023년 영업익 360억…전년 比 69%↓ |
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03-08 |
1720 |
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12875 |
글로벌 컨운임지수 7주만에 2000선 깨져…3주째 하락 |
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03-08 |
1508 |
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12874 |
한화오션, 특허청에 ‘한화해운’ 사명 등록 |
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03-08 |
1571 |
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12873 |
해운사 설립 검토' 한화오션…'한화해운' 특허청 상표 등록 |
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03-08 |
1666 |
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12872 |
美, 러 극동 항만·조선소 제재 후폭풍...韓 기업에도 불똥 |
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03-08 |
1593 |
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12871 |
美 러 제재 후폭풍…장금상선·삼성중공업 韓기업 불똥 |
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03-08 |
1551 |
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12870 |
해수부, "HMM 재매각 계획 현재 없다" |
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03-08 |
1185 |
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12869 |
후티 공격에 첫 민간인 사망… 美 “책임 물을 것” |
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03-08 |
1533 |
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12868 |
러시아산 생태, 동해항에 매주 반입해 전국 출하… 일본산 대체 가능성 |
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03-07 |
1553 |
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