12417 |
세계 2위 해운사 머스크, 며칠내 홍해 운항 나설 듯 |
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12-29 |
1632 |
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12416 |
KMI, ‘2024 해양수산전망대회’ 개최 |
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12-29 |
1256 |
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12415 |
2023년 해양·수산 10대 뉴스 |
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12-29 |
1580 |
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12414 |
美, '홍해 상선 공격' 후티 반군-이란간 자금흐름 차단 나서 |
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12-29 |
1681 |
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12413 |
국제유가 3% 급락…홍해 운항 재개로 공급 우려 완화 |
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12-29 |
1546 |
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12412 |
EU, 중국 등 겨냥 ‘통상 보복 대응 조치’ 발효 |
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12-28 |
1435 |
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12411 |
‘무역 보복’에 한뜻으로 대응…EU, 中에 맞설 통상위협대응조치 시행 |
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12-28 |
1049 |
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12410 |
곳간 쌓은 대한항공, 아시아나 인수 재무부담 '이상無' |
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12-28 |
1338 |
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12409 |
막힌 바닷길 돌아가니..."15일, 23억원 더 들어" |
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12-28 |
1520 |
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12408 |
해수부, ‘홍해해협 통항 중단 비상대응반’ 운영 |
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12-28 |
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12407 |
글로벌 선사별 홍해 정책 엇갈려…하파그로이드 "여전히 위험" |
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12-28 |
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12406 |
홍해 운임난’ 유럽 노선 15% 급등 |
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12-28 |
1332 |
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12405 |
반도체 회복 기대에도…12월 제조업 체감경기 부진 지속 |
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12-28 |
1616 |
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12404 |
홍해 선박운항 재개에 국제유가 2%↓…4거래일만 하락 전환 |
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12-28 |
1638 |
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12403 |
세계 2위 해운사 머스크 “이르면 며칠 내 홍해 운항 재개” |
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12-28 |
1636 |
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12402 |
베트남·인도와 '연간 52만건' 종이 원산지증명서 생략된다 |
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12-27 |
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12401 |
수에즈 운하 우회 연료비, 1척당 26억원 더 들어 |
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12-27 |
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D-50 대한항공·아시아나 합병 결론…美·日도 화물 지배력 초미 관심 |
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12-27 |
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머스크 홍해 항로 복귀 검토 소식에…해운사들 ‘술렁’ |
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12-27 |
1356 |
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12398 |
인천항만공사, 글로벌 공급망 핵심 기지 떠오른 인도네시아에 신규 컨테이너 항로 신설 |
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12-27 |
1670 |
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해수부, 홍해 통과 국적선박 "상황 호전 시까지 우회 운항 권고 |
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12-27 |
1607 |
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머스크 하팍로이드 등 해운사들 홍해 수송 재개 준비 |
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12-27 |
1543 |
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HMM 유보금, 경쟁력 강화에 사용 |
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12-27 |
1270 |
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홍해 물류 위협’ 울산 자동차 수출 타격 우려 |
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12-27 |
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HMM 현금 손 안 대고, 물류단지 가속”… 하림 ‘승자의 저주’ 일축 |
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12-27 |
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국제유가, 홍해 선박 추가공격 등 영향 2%대 올라-브렌트유 배럴당 81달러대⋯국제금값, 달러약세에 3거래일… |
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12-27 |
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12391 |
차량 요소수 재고 7개월↑ 전망… 요소수 판매량은 감소 추세 |
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12-26 |
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중국 지고 미국 급부상…달라지는 수출 지형 |
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12-26 |
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‘신선란’ 찾는 홍콩 소비자들… 중국·일본 외 제3국 제품 수요 증가 트위터링크나우페이스북 2023.12.2… |
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12-26 |
1278 |
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12388 |
코로나 호황 ‘끝’… 해상운송 침체에 ‘2M 동맹’마저 결별 수순 |
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12-26 |
1662 |
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