12297 |
2023년 베트남 물류산업 정보 |
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12-12 |
1581 |
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12296 |
부산항만공사 올해 부산항 컨 물동량 2275만TEU ‘사상 최대’ 달성 전망 |
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12-12 |
1743 |
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12295 |
인하대학교, ‘제1회 인하 SCM/Logistics 포럼’ 개최 |
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12-12 |
1482 |
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12294 |
스타트업,‘황금알 낳는 거위’서 ‘좀비 기업’ 전락 |
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12-12 |
1523 |
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12293 |
'中 요소'에 화들짝, 물류비 지원‧국내생산 검토 나선 정부…실효성은 '글쎄' |
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12-12 |
1855 |
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12292 |
中 닝보·저우산항 메이산항구역 ‘컨’ 취급량 5000만TEU 돌파 |
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12-12 |
944 |
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12291 |
중국 해운업계, 수에즈·파나마 운하 운항 차질로 깊은 고민 |
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12-12 |
1585 |
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12290 |
LG전자, 4분기 '경기침체' 직격탄···적자 우려도 솔솔 |
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12-12 |
1078 |
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12289 |
평택항 카페리 지분 중국 쏠림, 대한민국 주권 훼손 |
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12-12 |
1074 |
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12288 |
STX그린로지스, 인적분할 3개월 만에 운용 선단 5척 확대 |
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12-12 |
1136 |
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12287 |
하림·동원도 나서는데… HMM 인수전, 현대차·포스코는 왜 빠졌나 |
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12-12 |
1425 |
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12286 |
부산항 환적물량 되살아나다 |
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12-11 |
1614 |
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12285 |
"이대로면 내년까지 위험"…크리스마스 앞둔 물류업계 '초비상' |
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12-11 |
1588 |
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12284 |
포스코플로우, 그룹 물류통합 완성 “이제 세계로” |
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12-11 |
1685 |
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12283 |
"땡큐 알리"…쿠팡 맹추격에도 어깨 펴는 CJ대한통운 |
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12-11 |
1322 |
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12282 |
국내 요소 재고량 4.3개월분 확보…中 수출통제 이후 1만톤 확보 |
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12-11 |
1517 |
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12281 |
SCFI지수 2주 연속 상승…미주·유럽·지중해 운임↑ |
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12-11 |
1626 |
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12280 |
대외 악재에도 부산항 컨 물동량 사상 최대 전망 |
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12-11 |
1618 |
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12279 |
동원 “영구채 주식전환 3년 유예는 불공정” vs 하림 “통상적 M&A 절차로 문제 안돼” |
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12-11 |
1153 |
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12278 |
동원 "HMM 입찰절차에 문제…매각조건 변경시 법적대응" |
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12-11 |
1279 |
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12277 |
中, 요소 이어 화학비료 원료 인산암모늄도 수출 통제 |
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12-08 |
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10월 경상수지 68억달러 흑자…수출 1년2개월 만에 증가 전환 |
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12-08 |
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한-인도 원산지증명서 전자교환시스템’ 개통 |
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12-08 |
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리터당 가격 5배 치솟고 주문량 폭주… 요소수 공포 확산 |
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12-08 |
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12273 |
부자행세 '유니콘' 알고보니 '좀비'…美벤처투자 3440억弗 무덤온다 |
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12-08 |
1463 |
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12272 |
속초 북방항로 카페리호 운항일정 임시 조정 |
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12-08 |
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대한항공·아시아나, EU 합병 승인 가능성 ‘솔솔’…美 넘어 속도낸다 |
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12-08 |
1548 |
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12270 |
국적선사 이용률 높은 선·화주에 법인세 일부 공제 추진 |
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12-08 |
1622 |
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12269 |
글로벌 컨운임지수 1000선 회복…동남아 1년만에 200弗 복귀 |
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12-08 |
1677 |
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12268 |
국제유가 '70달러벽' 붕괴...정유株 울고 항공株 웃었다 |
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12-08 |
1891 |
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