12207 |
광양항 물동량 확보는 ”배후물량 확보와 정기노선 강화다 |
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11-30 |
1270 |
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12206 |
해상 내비게이션 '맵시', 독일 지사 설립 '유럽 공략 본격화' |
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11-30 |
1029 |
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12205 |
식약처, 기침 완화 성분 '테오브로민' 국내 반입 차단 |
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11-29 |
1461 |
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12204 |
기업 10곳 중 6곳, “공급망 안정화 위해 해외 거래처 확대 |
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11-29 |
1621 |
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12203 |
동남아항로/ 장금상선·흥아라인, 인니항로 강화 대열 합류 |
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11-29 |
1309 |
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12202 |
한일항로/ 최성수기 맞았지만 수요 부진 심각 |
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11-29 |
1314 |
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12201 |
한중항로/ 주력화물 약세로 수출운임 바닥권 못벗어나 |
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11-29 |
1517 |
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12200 |
한러항로/ 동절기 앞두고 물동량 강세…11월 週당 4000TEU |
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11-29 |
1500 |
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12199 |
아프리카항로/ 남·서안 물동량 증가·운임 반등 ‘시황 호조’ |
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11-29 |
1549 |
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12198 |
케이티넷, 시중은행과 손잡고 수출기업 외환서류 전자화 추진 |
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11-29 |
1558 |
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12197 |
대만 3대 해운사, 운임하락에 3분기 외형·내실 쌍끌이 후퇴 |
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11-29 |
1688 |
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12196 |
컨테이너보다 벌크선 먼저 일어선다…'적자 걱정' HMM의 '항로 변경' |
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11-29 |
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12195 |
HMM 인수 최종 승자는…동원 VS 하림 |
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11-29 |
1307 |
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12194 |
북미항로/ 수출물동량 20개월만에 두자릿수 증가 |
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11-28 |
1292 |
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12193 |
구주항로/ 선박재배치·운임회복 등 시황 안정 총력 대응 |
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11-28 |
1125 |
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12192 |
중동항로/ 공급 조절로 운임 반짝 회복…1000弗선 회복 |
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11-28 |
1556 |
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12191 |
중남미항로/ 성탄절 등 연말 특수 앞두고 호시황 연출 |
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11-28 |
1068 |
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호주항로/ ‘공급조절 효과봤다’ 1년만에 900弗선 회복 |
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11-28 |
973 |
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12189 |
붐비는 파나마 운하 … 對美수출기업 발동동 |
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11-28 |
1633 |
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12188 |
컨테이너선 '공급과잉' 신호… 해운업계 한숨 깊어진다 |
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11-28 |
1778 |
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해양진흥공사 '컨테이너 해운 산업 경쟁력 강화' 토론회 개최 |
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11-28 |
1570 |
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12186 |
점유율 1% 해양모빌리티, 12배 키우겠다는 정부 ‘결정타’ 안 보여 |
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11-28 |
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12185 |
HMM 기로 앞두고' 해운시황 갈수록 암흑 |
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11-28 |
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12184 |
HMM 매각입찰 동원·하림 2파전…노조측 “6조대 인수가격은 배임 가능성 |
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11-27 |
1550 |
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12183 |
광양항 컨테이너 물동량 64만TEU 처리…3분기 만에 증가 |
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11-27 |
1621 |
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12182 |
평택항 한중 카페리 취지 벗어난 일부 선사… 여객운송 대신 화물운송 |
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11-27 |
2296 |
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12181 |
철도파업때도 화물운송업무는 쟁의행위 금지 |
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11-27 |
1642 |
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12180 |
SCFI, 3주째 하락…유럽·지중해 제외 대부분 노선 운임↓ |
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11-27 |
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12179 |
운임하락 직격탄”…3분기 매출 감소 1위 ‘HMM’ |
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11-27 |
1380 |
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12178 |
한중카페리 운항 재개 3개월, 바닷길은 아직도 ‘꽁꽁’ |
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11-27 |
1224 |
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