15597 |
'800만원→40만원' 축소 신고…주류 관세포탈 5년새 30배 급증 |
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12-26 |
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15596 |
트럼프, '운하갈등' 파나마대사 지명…캐나다·덴마크에 도발 |
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12-26 |
898 |
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15595 |
인천항 컨테이너 화물 반·출입 시간, 5.5분 단축했다 |
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12-26 |
954 |
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15594 |
'외래종 꽃게' 침공에 골치 앓는 이탈리아…"먹어서 없애자" |
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12-26 |
825 |
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15593 |
환율에 조용히 웃는 HMM…재매각 계획 꼬이는 산은·해진공 |
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12-26 |
1144 |
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15592 |
韓-베트남 AEO 상호인정약정…우리기업 신속통관 기대 |
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12-26 |
865 |
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15591 |
美서안 2주새 27% 급등…컨운임지수 4주 연속↑ |
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12-26 |
1157 |
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15590 |
"한국 조선사마저 '중국산' 쓴다는 이유가…" 역대급 공포 |
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12-26 |
1198 |
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15589 |
'강달러=수출호재' 공식 깨져…원/달러 환율 급등에 산업계 '비상' |
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12-26 |
1365 |
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15588 |
칠레의 농축산물 수입 규제 및 절차 |
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12-25 |
1471 |
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15587 |
"트럼프, 운하 역사에 무지" 파나마 대통령, 작심 비판 |
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12-25 |
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15586 |
인천·부산항 1종 배후단지 일부 공공·민간개발로 구분해 시행 |
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12-25 |
1270 |
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국토부, '위험물 차량 운송관리' 앱 시범운영 참여자 모집 |
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12-25 |
1285 |
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15584 |
해운업계 74% “내년 해상운임 상승세 유지할 것” |
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12-25 |
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15583 |
인도 항로에 쏠리는 관심...해운업계, 서비스 경쟁 본격화 |
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12-25 |
1064 |
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15582 |
미국 동부항만협상 노조에 힘실려 |
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12-25 |
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내년 해상운임 고공행진 전망에…업종별 희비 교차 |
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12-25 |
1569 |
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중동항로/ 불안정한 공급망에 운임 시황 ‘요동’ |
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12-25 |
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동남아항로/ 코로나 시황 재연…수요 최고치·운임 2배 급등 |
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12-25 |
1137 |
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한일항로/ 수입·피더화물 강세 전환…운임은 약세 지속 |
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12-25 |
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한러항로/ 對러 제재 강화에도 물동량 선방 |
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12-25 |
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한중항로/ 운임 약세에 ‘THC 분리 징수’로 채산성 개선 |
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12-25 |
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하강 사이클 우려 해운업계, 고환율 덕에 실적은 방어 |
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12-25 |
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15574 |
광양항, 1위 MSC 유럽 기항…제미나이 미주·중동 항로 확대 |
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12-25 |
1258 |
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15573 |
또 꿈틀대는 해상운임…내년 1분기가 정점 |
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12-25 |
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15572 |
자율주행선박법 5년 로드맵 세운다…“263兆 시장 출항” |
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12-25 |
1104 |
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15571 |
포워딩 포워더 해상 수출 경력자 모집 |
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12-23 |
1308 |
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15570 |
12월 1~20일 수출 6.8%↑…15개월 연속 플러스 전망 |
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12-23 |
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15569 |
中상하이항 연간 물동량 세계첫 5000만TEU 돌파 |
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12-23 |
916 |
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15568 |
자성대부두 상부시설 연내 철거 착수…임시 컨 야적장 계획 |
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12-23 |
1326 |
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