6837 |
중국-동남아 해운운임, 2년새 10배 상승 |
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12-17 |
2176 |
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6836 |
연말 인천항이용 화주물류 운송 숨통트 |
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12-17 |
2381 |
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6835 |
동영해운·장금상선, '선화주 상생실천' 동남아항로에 임시선박 투입 |
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12-17 |
1806 |
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6834 |
무협, 미국 정기선 보낸다… 해운대란 해소 총력 |
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12-17 |
3387 |
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6833 |
인천항 이용 화주의 물류난 해소를 위해 특별 임시기항 선박 투입 박차 |
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12-17 |
1248 |
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치솟는 해운 운임, 감당 못 해”...수출기업 비상 |
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12-17 |
2440 |
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6831 |
인천항만공사, 인천항 이용 '화주 물류난' 해소…'특별 임시기항 선박' 투입 |
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12-17 |
1823 |
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6830 |
해 넘기는 대한항공-아시아나 통합...속타는 항공업계 |
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12-17 |
2228 |
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6829 |
지난달 원양항로 컨선 운임, 미주 서안 상승·동안 하락 |
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12-16 |
1665 |
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6828 |
2022년부터 수입농산물 유통 관리 일원화 |
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12-16 |
1669 |
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6827 |
벌크시장 부진 지속…BDI 41일만에 3천대 무너져 |
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12-16 |
1651 |
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6826 |
내항 재개발계획 바꾸려는 인천시…시민단체 “망한다” 반발 |
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12-16 |
1648 |
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6825 |
중국 ‘제로 코로나’에 문닫는 제조 공장.. 경기 위축 우려 증폭 |
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12-16 |
2331 |
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6824 |
오미크론 확산에 국제선 다시 중단… 벼랑끝에 선 LCC |
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12-16 |
1539 |
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6823 |
수입 소고기·돼지고기 가격 40% 올라… 고깃집 사장님 “팔수록 손해” |
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12-16 |
1803 |
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6822 |
수요 느는데 오미크론 덮치자… 화물운임, 하늘·바다 다 치솟았다 |
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12-16 |
1898 |
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6821 |
현대글로비스, 물류혼잡 속 獨외제차 실어올 전용부두 마련 |
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12-16 |
1963 |
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6820 |
출구 안보이는 물류대란…美항만노조 파업 덮치나 |
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12-16 |
1580 |
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6819 |
대한항공·아시아나 결합 조건부 승인? 우려가 짙어진다 |
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12-16 |
1646 |
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6818 |
관세청·산업부 협업, 불법 수입 난방·선물용품 70만점 적발 |
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12-15 |
1806 |
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6817 |
부산항 신항에 2,500TEU ‘컨’ 화물 장치장 추가 공급 |
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12-15 |
1934 |
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6816 |
오미크론 습격에 다시 얼어붙은 항공업계 |
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12-15 |
1654 |
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6815 |
최정우, 포스코터미날 물류사 전환 '논란'…"꼼수" 비판 |
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12-15 |
1647 |
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6814 |
중국, 국영 물류기업 설립…코스코 출자 |
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12-15 |
1648 |
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6813 |
항만 적체에 오미크론까지…컨테이너선 운임 사상 최고가 |
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12-15 |
1663 |
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6812 |
20일새 86척에서 30척대로’ 美 LA·롱비치 체선 빠르게 개선 |
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12-15 |
1639 |
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6811 |
글로벌 공급망 병목 현상 부분적 '숨통' |
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12-15 |
1543 |
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6810 |
KE+OZ=?’ 대한항공-아시아나 결합, 어디로 날고 있나 |
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12-15 |
1652 |
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6809 |
물류비 부담에 라면업계 '고심'…K푸드 수출 효자 품목인데 |
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12-15 |
1672 |
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6808 |
中, 오미크론으로 공장 또 중단...공급망 더 악화되나 |
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12-15 |
1866 |
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