15327 |
세관 눈 피한 '렌터카' 밀수출 기승...단속도 속수무책 |
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11-28 |
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15326 |
“국내는 포화”… 해외로 간 韓 택배, 매출 쑥쑥 |
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11-28 |
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15325 |
깜짝 금리 인하 이유는…금통위 “경기 하방위험 완화해야” |
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11-28 |
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15324 |
트럼프발 관세장벽…한국에 기회도 |
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11-28 |
883 |
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15323 |
'알테쉬' 지원하는 중국, 국경 간 전자상거래 수출 절차 간소화 |
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11-28 |
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15322 |
항공 빅2 합병 연내 마무리…세계 10위 항공사 날개 편다 |
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11-28 |
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15321 |
대한항공·아시아나 기업결합 4년 만에 마무리…EU 최종 승인 |
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11-28 |
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15320 |
컨운임지수 2100p선까지 밀려나…美서안 7개월만에 3000弗대로 |
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11-28 |
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15319 |
여수광양항만공사, 컨테이너 목표물동량 초과달성 ‘초읽기’ |
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11-28 |
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15318 |
글로벌 대한민국, 해운이 경쟁력이다 |
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11-28 |
637 |
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15317 |
中선박, 닻 내리고 운항? 발트해 해저케이블 절단 미스터리 |
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11-28 |
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해운협회, 파나마 당국에 국내 선사 애로사항 전달 |
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11-28 |
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15315 |
물류센터 671개 택배시장은 전쟁터… 풀필먼트 경쟁 본격화 |
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11-27 |
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15314 |
헬스케어 물류 수요 늘자… 업계, 콜드체인 구축 속도낸다 |
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11-27 |
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15313 |
EC 사실상 합병 승인…대한항공 '메가캐리어'로 뜬다 |
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11-27 |
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15312 |
"트럼프 취임전 통관" 미국행 물동량 연일 최고 |
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11-27 |
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세방익스프레스 Pricing 경력직 채용 |
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11-27 |
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페덱스, ‘생명과학센터’ 확장 오픈…“증가하는 헬스케어 물류 수요 대응” |
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11-27 |
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15309 |
경기 침체에 장사 어렵다, 중국 신규 기업 증가세 ‘뚝’ |
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11-27 |
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15308 |
"美직구 실익 없다" 킹달러에 '블프' 찬바람…中∙日 반사이익 |
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11-27 |
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매각 무산 후 오히려 잘나가는 HMM |
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11-27 |
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한·조지아 EPA 체결…K-쇠고기·삼계탕 등 관세 즉시 철폐 |
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11-27 |
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글로벌 해운동맹, 재편 앞두고 운임 불확실성 가중 |
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11-27 |
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15304 |
광양항 컨테이너 물동량 6년만에 반등…200만TEU 육박 예상 |
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11-27 |
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15303 |
해운 현안 한눈에…해운협회, 분석 보고서 6종 발간 |
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11-27 |
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15302 |
트럼프 관세 리스크에 천장 뚫는 해상운임...韓수출기업 비상 |
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11-27 |
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15301 |
2024년 해상/항공 수출 운송 경력지원 채용공고 |
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11-26 |
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15300 |
트럼프 ‘관세폭탄’ 예고… 멕시코 진출 한국기업들 ‘초비상’ |
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11-26 |
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15299 |
"관세폭탄 맞기 전에 움직이자"… 재고 늘리고 생산거점 옮기는 글로벌 기업들 |
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11-26 |
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15298 |
美 동부 항만 파업 재개 위기에 트럼프 관세 정책까지…불확실성 커지는 해상물류 |
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11-26 |
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