147 |
부산신항 PNC 2년 연속 컨테이너 물동량 500만개 달성 |
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01-08 |
4015 |
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146 |
독일해운사 하파크로이트 선박 캐나다동안서 화재 |
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01-08 |
2000 |
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145 |
수출 둔화로 지난해 11월 경상수지 흑자 7개월만에 최소 |
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01-08 |
3499 |
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144 |
항만안전! 항만경쟁력 강화의 초석이다 |
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01-08 |
3909 |
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독소조항 걸린 현대상선...LNG해운 지분 날렸다 |
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01-08 |
3368 |
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142 |
화재사고 현대글로비스 자동차선 방글라데시서 해체 |
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01-07 |
2035 |
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141 |
‘수주부진 여파’ 지난해 선박수출액 반토막 |
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01-07 |
1804 |
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140 |
‘4일만에 운송’ 국내유일 중국 선전 LCL콘솔 직행서비스 개시 |
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01-07 |
1853 |
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139 |
장금상선 회장 "흥아해운 외 컨선 통합논의 없다" |
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01-07 |
3102 |
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138 |
산업은행, 현대상선 경영정상화 또 땜질 처방 |
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01-07 |
3287 |
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137 |
한 · 중, 한 · 베트남 FTA 관세철폐→수입 · 수출품목 안내 |
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01-07 |
4546 |
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136 |
항만·수산·물류… 新경제영토로 뜨는 ‘극동러시아’ |
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01-07 |
4422 |
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135 |
물동량 신기록 부산항 과부하…확장 차질로 한계상황 우려 |
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01-07 |
3930 |
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134 |
파나마 화물선 컨테이너 유실…네덜란드 해안에 ‘둥둥’ |
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01-07 |
3664 |
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133 |
북해 항해 중 폭풍에 휘청…수백개 컨테이너 '와르르' |
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01-04 |
4142 |
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132 |
ONE, 내년 이익 흑자전환 전망 “하이브리드 선사 강점 살린다” |
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01-04 |
2214 |
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131 |
[안양세관]잠자는 관세환급금 '3억2300만원' 지급 |
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01-04 |
3753 |
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130 |
부산항만공사 올해 예산 6,739억원 편성…3대허브전략 추진 |
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01-04 |
3807 |
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129 |
수출입은행, 10년 만에 국적선사 지원 비중↑…“해운업 지원정책 영향” |
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01-04 |
3730 |
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조선업황 살아나는데… 해운업계는 ‘4중고’ |
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01-04 |
3854 |
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난국에 빠진 흥아해운 앞날은 댓글[2]개 |
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01-04 |
4571 |
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126 |
물류기능 완전 배제된 내항 재개발 항만업계 ‘한숨’ |
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01-04 |
5114 |
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125 |
짐 싣고 작업자 따라다니는 카트…물류현장 첨단장비 개발 |
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01-04 |
3523 |
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124 |
‘한러 교역 증가세 뚜렷’ 포항-블라디 뱃길 청신호 |
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01-03 |
2168 |
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123 |
일본 케이라인, 항만운영사 내년 4월 설립 |
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01-03 |
2083 |
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122 |
국토교통부 국가물류 통합정보센터 LOGIS ZINE 12월호 |
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01-03 |
2122 |
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조선 빅3 "올해, 조선업 부활 원년"…원가절감은 숙명 원가절감·수주에 총력…현대중, 흑자전환 의지 다져 |
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01-03 |
2235 |
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120 |
복사기 등 對중국 수출품목 1679개. 내년부터 관세 '제로' |
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01-03 |
4007 |
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119 |
현대제철, 인천·당진 수입고철 26만톤 하역 "역대최고" 수준 |
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01-03 |
3784 |
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118 |
"중고차 수출 메카 위상 추락 안돼" 인천항만公 대책 마련 |
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01-03 |
3695 |
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