117 |
아시아나항공 새해 첫 수출 화물기는 중국 상하이行 |
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01-03 |
5641 |
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116 |
해운, 글로벌 물동량 증가세 둔화에 운임도 약세 |
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01-03 |
4451 |
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115 |
10년만에 국적선사 지원 더 많았다…"해운업 재건 영향" |
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01-03 |
4135 |
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114 |
물류·여객운송 낙제 경인아라뱃길…활용방안 원점 재검토 |
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01-02 |
2102 |
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113 |
부산발 유라시아 철도 시종착지 추진 |
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01-02 |
2129 |
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112 |
2018 수출 날았다…6055억弗 신기록 |
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01-02 |
4386 |
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111 |
관세청 "2019년 對중국 수출품목 1679개 관세 완전 철폐 |
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01-02 |
4398 |
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110 |
투기광풍 꺾인 블록체인 시장, 공공 블록체인이 이끈다 |
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01-02 |
4123 |
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109 |
화물차 적재기준 도입..화물 이탈방지 기준 어기면 사업정지 |
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01-02 |
4582 |
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108 |
덮개·포장 등 적재화물 고정장치 의무화 |
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01-02 |
3369 |
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107 |
[국내 업종별 전망 / 조선·해운] 선박 발주량 28% 증가…선가도 상승 전망 |
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01-02 |
5085 |
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106 |
마침내, 수출 6천억 달러 달성! |
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12-31 |
2119 |
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105 |
한-중, ·한-베트남 FTA 4년, 그 성과는? |
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12-31 |
2320 |
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104 |
[2019년 대예측]반도체 둔화에 수출 경고등…증가율 반토막 6.4%→3.7% |
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12-31 |
4542 |
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103 |
내년부터 페루 수출 통관 빨라진다 |
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12-31 |
3743 |
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102 |
하이퐁港 하역작업…베트남 경제성장률 '10년래 최고' |
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12-31 |
4056 |
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101 |
새해 맞은 해운재건…멀고 먼 글로벌 경쟁력 회복 |
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12-31 |
3637 |
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100 |
AI로 무장한 로테르담항…"세계서 가장 똑똑한 물류허브" |
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12-31 |
4124 |
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99 |
물류·여객운송 낙제 경인아라뱃길…활용방안 원점 재검토 |
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12-31 |
4356 |
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관세청, 원산지증명서 발급신청 절차 간소화 |
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12-28 |
3621 |
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중국, 도입예정 해외직구 인증규제 없던 일로… |
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12-28 |
3830 |
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관세청, 내년 'AI X-Ray' 인천세관에 시범 운영 |
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12-28 |
3694 |
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광저우 난사구 부두서 컨테이너 화물선 충돌 사고 |
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12-28 |
3743 |
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'컨테이너 통합법인' 흥아해운 재무부담 가중시키나 |
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12-28 |
3919 |
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93 |
한진해운 파산 2년… 점점 산으로 가는 ‘韓 해운’ |
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12-28 |
4952 |
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92 |
‘부산해양항만산업 육성기구’ 설립 추진…해운·항만물류산업 지원 전담 |
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12-28 |
3576 |
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91 |
[AEO 공지] 2018년 AEO 우수사례(BP) 경진대회 예선 참가업체 모집 |
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08-24 |
3826 |
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인천항, 교역량 2위 베트남 항만과 '교류 다짐' |
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05-15 |
4711 |
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부산항을 국적선사 거점으로...해운재건 본격화 |
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05-14 |
4839 |
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장금상선·흥아해운, 자회사 설립 난제 '시스템 통합' |
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05-14 |
4389 |
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