*포케 오픈채팅방에서 공유된 내용입니다.

현재 10월 1일부터 미국동부시간 모든 터미널의 운영이 멈추었습니다.

언제 재개될지는 알수 없습니다.

아래 SAV / CHS /HOUSTON PORT 외항에 걸처 있는 선박이 꽤 많습니다.

선사가 기다릴지 아니면 회항하다가 멕시코나 파나마에 내려 놓고 가져 가라고 할지는 아직 알 수가 없습니다.

소식 들어오는대로 알려 드리겠습니다.

상대적으로 CANADA HALIFAX PORT는 한적하게 접안해서 작업하고 있습니다.

HALIFAX에서 내려 미국으로 내려오는 화물이 있으면 알려 주세요.

보세운송후 TRANSLOADING해서 미국내 운송으로 가능합니다.

참고로 첨부 파일과 같이 대형 포워딩은 불가항력통지를 보내오고 있습니다.

#원문 번역

불가항력 통지 – 미국 동부 및 걸프 해안 항만 중단 / 국제 하역 노동자 연맹 파업/봉쇄

미국 동부 및 걸프 해안에서 발생한 국제 하역 노동자 연맹(AFL-CIO, ILA)과 관련된 파업/봉쇄로 인해 항만 운영이 중단되면서 해운사들은 불가항력을 선언하거나 선박 및 화물 운영을 조정하기 시작했습니다.

 이러한 혼란은 2024년 10월 1일 오전 12시 1분(미 동부 표준시) ILA와 미국 해운 연맹(USMX) 간의 마스터 계약 만료로 인해 발생한 미 대서양 및 걸프 해안 항만(메인주부터 텍사스까지, "영향을 받은 지역")에서의 작업 중단에서 비롯되었습니다.

현재 또는 예상되는 파업/봉쇄 영향으로는, 2024년 9월 30일 이후 영향 지역 내에서 예고된 항만 중단, 이용 가능한 게이트 시간의 제한, 화물 작업의 중단 등이 포함됩니다.

 또한, 철도 중단 및 지역 게이트 폐쇄도 예고되었으며, 크레인 안전 조치 및 부두에서의 화물 및 장비 정리를 위해 2024년 9월 30일 이전에 계획된 작업도 포함됩니다. 추가로 많은 해운사는 선박을 우회하거나 닻을 내릴 것으로 예상되며, 이는 화물 이동에 불가피하게 지연을 초래할 것입니다.

따라서, 이 통지를 통해 익스피디터스는 해당 계약, 요금표, 송장 및 선하증권에 따라 영향 지역을 통과할 예정인 모든 선적에 대해 즉시 불가항력을 선언합니다. 우리는 고객의 공급망에 미치는 영향을 최소화하기 위해 노력하고 있지만, 현재의 파업/봉쇄 및 관련 항만 중단, 그리고 운송사의 운영 중단 또는 선박 우회 결정은 우리의 통제 범위를 벗어난 상황입니다.

 우리는 계속해서 상황을 주시하고 있지만, 이 상황이 얼마나 지속될지는 확실히 말할 수 없습니다. 이에 따라, 이 선언은 추후 통지가 있을 때까지 유효합니다.

이러한 예상치 못한 사건들은 기존의 경로 및 일정에 따라 화물을 운송하는 것을 불가능하게 만들고 있습니다. 따라서 영향 지역과 관련된 현재의 선적 일정은 더 이상 적용되지 않습니다. 또한, 이 상황은 KPI, 운송 시간 약정, 운영 요구 사항 또는 기타 성과 지표에 영향을 미칠 수 있습니다.

 따라서, 추후 통지가 있을 때까지 이 상황에 기인한 지연 또는 불이행은 이러한 지표에 포함되지 않으며, 익스피디터스는 이에 대한 책임을 지지 않습니다. 우리는 대체 선박, 경로 및 일정이 가능해지거나 제한적인 항만 운영이 재개될 때 화물을 이동하기 위해 최선을 다할 것이며, 이 상황으로 인해 발생한 혼란에 대응하기 위해 화물 경로 변경, 서비스 수정 및/또는 운영 조정을 할 권리를 보유합니다.

이번 파업/봉쇄로 인해 고객에게 불편을 끼쳐드린 점 사과드리며, 질문이 있으시면 가까운 익스피디터스 사무소에 문의해 주시기 바랍니다.

EXPEDITORS INTERNATIONAL OF WASHINGTON