현재 항공사 SPACE 및 공항 관련 상황
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5 월 일본발 한국향 항공 수출 건수 기준 전년 동월 대비 15.19% 감소

수출 총중량 기준 전년 동월 대비 8 85% 감소
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COVID-19 가 점차적으로 완화될 것이라는 희망적인 전망과 함께 골든위크 전을 상회하는 수준으로 물량 증가 추세
화물기편의 저녁 출도착 스케줄 상 금요일편 물량이 주말 도착편으로 집중되어 주말편의 SPACE 확보 어려움이 커지고 있음
한일간 여객기 운항은 실질적인 입국 제한 완화 등의 행정조치가 발표되기 전에는 복구가 어려울 것으로 전망

대한항공
KIX ICN 기존 스케줄 KE 554/D3~7 에 추가로 임시편 KE 8554/D2 운항할 예정으로 SPACE 에 여유가 있음
아시아나 
KIX ICN 기존 스케줄 OZ 191/D3,6 에 추가로 임시편 OZ 1911/D4 운항 예정
7 월 3 일부터 OZ 111/D2,5(7/03 19), D1~7(7/21~) ETD 11:25 ETA 13:15 여객편 운항 예정
NRT 발 화물기는 주 4 편으로 감편하여 , NARROW BODY 여객기 및 FEDEX 화물기를 병행 운영 예정

제주항공

NRT 발 주 1 회 (D6) & KIX 발 주 3 회 ( 운항 중이나 SPACE 부족으로 2DAY STANDBY 로 소량 화물만 접수 가능
POLAR AIR

NGO 발의 여객기 운항 중단이 지속되어 , P O 로 물량 집중되어 SPACE 부족 상태
NRT 발의 경우 SPACE 에 여유가 있음

항공사 FUEL SURCHARGE 하향 추세
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KE : JPY 0/KG 지속 (6 월 1 일)
OZ: JPY 6/KG 지속 (6 월 16 일)
JL : JPY 0/KG 지속 (5 월 1 일)
PO : JPY 12/KG 지속 (6 월 1 일)