북미 항만 적체 현상 안내
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안녕하세요.
북미 항만 적체 현상에 대하여 많은 정보와 뉴스를 접하고 계시겠지만, 실질 적으로 현지 업무에 종사하고 있는 파트너사들의
상황 전달 내용이 있어 재차 공유 드립니다. 살펴보시고, 조금이나마 물류 진행 하시는데 참조 및 도움 되셨으면 합니다.
[ 미주 서부 항만 상황 ]
LAX 항만 현재 하역 작업 중인 VESSEL 43척 가량 / 50척 이상의 VESSEL이 접안 대기 중
LAX 항망 접안 까지 2-3 주 DELAY 발생 평균 진행 중
하역 PROGRESS : 평균 DEMURRAGE FREE TIME 4 W DAYS / CNTR PICK & RETURN APPT 제로 운영
BUT… APPT SLOT 이 여유롭지 않고, CHASSIS 극심하게 부족 상황으로 DEMURRANGE LFD 안으로 PICK UP 처리가 매우 어려운 상황
TERMINAL의 극심한 CONGESTION 상황으로 인하여 추가적인 DEMURRAGE & DETENTION 비용 발생
인력 부족 상황으로 인하여 TRUCKER 수배가 어렵고 / CFS 창고에서의 작업 진행도 더디게 진행 되고 있음 ( DEVANNING 작업 소요 기간만 2-4일 추가 소요)
DUE TO ABOVE IPI 연결 지연 상황 발생 ( 연결까지 2주 이상 DELAY 상황이 빈번히 발생 중)
TRUCK COMPANY는 계속 되는 비용 상승으로 인하여 지속 적인 운임 인상 및 사전 비용 CONFIRM 아래로 업무 진행 중 또한 신규 업체 D/O 업무 진행 거절
상기 상황으로 IN-LAND 화물 진행에 대해서 긴급 운송 화물은 LAX CFS에서 수입자가 PICK UP 진행 하시는 방법이 더 좋을 수 있다고 현지 ADVISE 받았습니다. 참조 바랍니다.
[ 미국 현지 뉴스 ]
서부 항만의 극심한 체증은 현재 미국 전역에 공급 문제난으로 이어지고 있어 미정부가 개입 하고 있음
LONG BEACH 항만 운영 방식을 24/7 전환 예정 ( 새벽 시간대의 추가 진행)
업무 운영 변경에 따른 많은 비용과 인력이 추가적으로 우선 적으로 분배 되어야 가능 한 상황
변경이 되더라도 실질적으로 1/3은 TRUCKER 및 업체들의 비 영업 시간대로 인해 사용 되지 않을 것으로 예상
미정부는 주방위군( National Guard) 투입까지 고려 중
항만 사태에 대해서 여러가지 방향 제시 및 뉴가 보도 되고 있으나, 현실적으로 해결 방안으로 나타나는 부분들은 아직 보이지 않는 상태
11월1일부터 항만에서 pick up이 늦어지는 container 들에 대해서 기존 DEMURRANGE 비용과 별개로 DAILY 추가 비용 선사에 청구/ 선사는 포워더 화주측으로 관련 비용 청구에 대해서 공문 배포중
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