졸려요님의

Lv.2 졸려요 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2020.02.08 20:21

제가 제대로 이해하고 쓴 댓글인지는 모르겠지만 끄적여봅니다.
제 짧디짧은 견해로는 고유 영역이라는 단어 자체가 무의미 해지게 될 것 같습니다.
플랫폼이 진화하면 일 처리시간이 줄어듦에 따라 두세 사람이 하던 일을 한 사람이 하게 되니 남는 시간을 업체에선 대행 업무를 자신들이 진행하는 곳도 있을 테고 금액이 더 들더라도 편리한 여러 업무를 동시에 진행하는 업체들을 찾는 곳도 있을 것이라 생각합니다.

윌리엄강님의

Lv.5 윌리엄강 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2020.02.09 11:24

플랫폼이 생겼다고 시장파이가 커지는게 아니라 문제같습니다. 플랫폼업체들이 수익을 중간에서 일부 가져가는 구조이거나 견적비교라면서 오히려 불필요한 업체들간의 운임 출혈만 부추기고 서비스질은 낮아질 뿐이죠. 결국 시장파이가 줄어드는 상황이 될것 같습니다. 화주들이 편리해진다? 업무량을 따졌을때 어차피 포워딩이든 관세통관업무는 기존이랑 별차이가 없죠. 괜히 기존에 하던일에 플랫폼관리까지 해야하는 경우가 생길 뿐. 개인적인 생각이지만 플랫폼 도입자체가 맞지 않는 업종에는 괜히 시장만 교란시키고 이래저래 공급자든 수요자든 좋을게 없는것 같습니다. 포워딩 업종 시장이 폐쇄적이니 하면서 정당한 물류서비스 제공 대가를 포워더들이 일부러 감추고 화주가 사기당하기 쉬워 위험하다는 식으로 인터뷰한 플랫폼 업체를 봤는데 기분이 별로더군요.

푸른해님의

Lv.7 푸른해 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2020.02.10 09:38

또 하나의 포워딩이죠. 중간에서 캡만 씌우는데 캡 씌울 포워딩 선택하게 하는... 차이점은 대화주 창구가 한 사이트인 정도?

인생뭐있나님의

Lv.1 인생뭐있나 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2020.02.11 15:34

또 하나의 포워딩ㅋㅋ

Arqinas님의

Lv.4 Arqinas 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2020.02.11 12:50

분명한 것은 새로운 개념의 비용이 중간 과정에서 추가될 것이라는 부분입니다. 배달의 민족 뿐 아니라 여러 분야에서 플랫폼으로 인해 비용이 증가하고 있죠.
그리고 단일 플랫폼의 독과점으로 인해서 발생할 문제도 적지 않습니다. 장점 역시 존재하겠지만 플랫폼을 운영하는 곳과 밀접한 관계에 있을 수록 다른 포워더 들의 정보를 쉽게 습득할 수 있는 플랫폼-포워더 유착관계도 형성 될 수 있지 않을 까 하고 약간의 상상력을 발휘해 봅니다.

푸른해님의

Lv.7 푸른해 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2020.02.11 16:51

맞습니다. 어떻게 없을 수가 있겠나요. 포워딩 입장에서는 갑이 하나 더 늘었어요. 휴...

Arqinas님의

Lv.4 Arqinas 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2020.02.11 17:30

가장 득을 보는 건 플랫폼이 되겠죠...정보의 독점으로....극단적으로는 이후 플랫폼에서 포워딩의 서비스까지 제공하며 기존의 포워더들을 위협할 수도 있죠. 대부분의 화주와 고객들, 선사들이 이용할 테니 말입니다. 적절한 대응이 필요로 할 지도 모릅니다.

돈벌고싶다님의

Lv.1 돈벌고싶다 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2020.02.11 17:47

공감합니다.