포딩남님의

Lv.5 포딩남 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:31:00

선사가 포워딩일까지 가져가는건 무리이지 않을까 했는데 글로벌 1위 선사가 한다고하니 무섭네요.. 중소 포딩들은 손가락 빨고 지내야 하나...

니나내나님의

Lv.2 니나내나 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:36:00

빅선사가, 항공업,창고업,운수업 모든 업종에 진출을 하니 왠만한 물량을 가지고 있지 않는 한, 운임받기 너무 힘들고 운임을 받아도 스페이스는 안되는 상황이 많고, 유통업에서 대형마트가 중소업체 죽이듯이 이런한 상황이 똑같이 발생됨에 개탄을 금치 못하겠네요.  우리나라를 대표하는 국영선사도 마땅히 없고, HMM 요번에 중소기업 많이 도와주는 것 정부와 협동으로 했듯이, 그런 선사라도 좀 많아졌음 하는 바람이네요 ㅠㅠ

오홍오홍님의

Lv.1 오홍오홍 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:39:00

음 저도 윗분과 동일한 생각입니다. 문어발식 확장보다는 좀더 집중해서 잘할수 있는분야에 집중해야하고, 그것보다 모든 업체들과 상생할수 있어야 하지 않을까요?

(주)우선로지스틱스님의

Lv.1 (주)우선로지스틱스 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:43:00

선사가 포워딩까지 확장하게 되면 기존 포워딩 업체들은 어떻게 살라고 하는건지 이해가 안가네요.. 지금 선사에서  하는 서비스들을 조금 더 늘리는 방향을 검토해보시지,, 포워딩까지 잘돼면 무역물류쪽을 전체적으로 확장하게 되는건 아닐지 무섭네요

무호야/부산/포워더님의

Lv.1 무호야/부산/포워더 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:48:00

글로벌선사가 포딩일까지....
중소포워딩 회사는 이제 더 어려워지겠네요 ㅠㅠ
안그래도 어려운시기에 ... 슬픈소식이네요
상생할수있는 방법을 찾아봐야하지 않을까합니다

파파지님의

Lv.2 파파지 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:50:00

니나내나 님 말에 동의합니다 문어발식 확장에는 분명이 명암이 존재하리라 생각됩니다만 지금으로서는 명보다는 암이 더 크게 보이는 실정이네요
대기업이 모든것을 독식할 수 없듯 글로벌 선사의 종합물류 진출에도 일정부분 규제가 필요하다고 봅니다 .. 게다가 국영선사가 모든 것을 커버하고 막아줄 수 없는 우리나라같은 실상에서는 더 큰 문제로 이어질 수 있을 듯 합니다
결국 덩치 큰 고래가 생기면 중소기업을 비롯한 나머지 포워딩들도 피해를 입기 마련이니까요 ㅠㅠ

포내기님의

Lv.2 포내기 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:50:00

당연히 글로벌 업체들이 진출하면 중소 포워딩 회사들은 어려워 질 것 같습니다.
포워딩 회사에 다니는 사람 입장으로는 당황스럽고 반대지만,, 글로벌 업체들의 포워딩 진출을 막을 뚜렷한 방도는 없어 보이는게 현실입니다 ㅜㅜ

포동포동님의

Lv.2 포동포동 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:51:00

지금 선사의 업무 마인드로 보면 서비스 면에서는 별로이겠지만
운임으로 승부를 보려고 할 테니 ,
결국 화주들은 낮은 운임을 받아와서 중소 포워딩 업체에 맞춰 달라고 하는 식으로 되겠군요..
뭔가 특별한 조치가 있어야 될 듯 합니다

물류거인님의

Lv.2 물류거인 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:53:00

선사들의 플랫폼 및 운송 창고 다양한 서비스가 제공된다하여도 고객과 최밀접 시간 영역 가리지않는 포워딩 영업에서만의 장점을 발휘한다면 또한  무시 못할거라 보입니다.

푸른해님의

Lv.7 푸른해 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:54:00

찬반토론이라니, 저는 우선 입장은 반대입니다. 그런데 제가 반대한다고 대기업이 시장에 점포 안내겠습니까. 홈플 익스프레스는 2시간배송을 합니다. 동네마트까지 털어먹겠다는 거죠. 대형 선사들이 이제 동네가게까지 넘보고 있는 겁니다. 시류라고 봅니다. 이제 벽에 다다라 옆으로 확장이 불가능하니 위아래로 확장하겠다는 뜻이고, 블록을 크게크게 쳐서 확장했던 걸 세밀하게 쪼개겠다는 걸로 보입니다. 블록 사이에서 틈을 매우던 포워딩은 이제 대형 포워딩 외에는 설 자리가 점점 사라지겠네요.

날다람쥐님의

Lv.2 날다람쥐 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:55:00

이미 종합물류를 표방하는 CMA 나 머스크는 막을 수 없겠으나, 국내 선사들의 비슷한 행보는 최대한 일어나지 않도록 물류 기업간 충분한 소통이 필요해 보입니다.
종합 물류보다는 기존에 주력인 해상물류에 집중해서 자국 기업들과 상생하고 국제적인 경쟁력을 마련하는게 필수라고 생각됩니다.

햇빛님의

Lv.4 햇빛 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:55:00

저도 포친님들 댓글에 동의합니다 중소포워딩들이 규모의 힘에  자연스레 눌리겠죠 ㅠㅠ

JJJJ님의

Lv.2 JJJJ 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:56:00

중소 포워더에서 일하고 있는 사람으로 있는 밥그릇 또 빼앗길 생각이 들어 불안이 엄습해옵니다.
어차피 이렇게 된거 있는 파이 잘 나눠 먹을 수 있는 장치 , 규제 만들어야 할 것 같습니다.
대기업들이 이렇게 진출하고 대기업들끼리 경쟁하면 중소기업들은 살아갈 수 없습니다.

kko_chem님의

Lv.1 kko_chem 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:56:00

기존의 포워딩들은 정말 힘들어 질 것 같고 이렇게 선사가 독점하듯이 하면 선사 외에는 이득보는곳이 또 있을까 싶어요 ㅎㅎ

스카이/부산/물류님의

Lv.2 스카이/부산/물류 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 14:58:00

글로벌선사가 포딩일까지... 저는 반대 입장입니다  다양한 서비스가 제공및 비용면에서도 절감할건데  그럼 포워딩및 물류 회사들은 설 자리들이 서서히 사라지게 됩니다  완전 반대 입니다 장점보다는 단점이 더 많을듯 합니다

별하나님의

Lv.7 별하나 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 15:01:00

댓글을 썼다가 지웠다가 몇번을 반복하는것인지 모르겠네요.
머리로는 아 드디어 들어오기 시작하는구나 라고 예상은 했었는데
마음속으로는 많이 불편하네요.
왜냐하면 선사쪽으로 컨텍되는 포워딩 업무는 자연스레 라인운송으로도 연결될것이라고 예상이 되어집니다.

JOSH님의

Lv.2 JOSH 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 15:06:00

물론 저도 반대이지만 이게 시장 논리로 결정이 될것이고 장점구간 과 특화서비스가 없는 포딩은 앞으로 점점 더 어려워 질것 같네요

코이님의

Lv.5 코이 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 15:09:00

자유경쟁시장에서는 최상위 포식자가 되기 위해 치열하게 경쟁합니다. 선사의 종합물류서비스 확장은 어제오늘 일이 아니라 운송, 창고, 포워더 등 과거부터 이미 진행 중입니다. 과연 포워더시장까지 장악할 수 있는가에 대한 우려가 많은거 같은데 포워더와 선사는 일종의 공생 관계라고 봅니다. 어떤 측면에서는 악어와 악어새 같기도 합니다. 오히려 아00, 쿠0, 네00, 카00 등 소셜커머스나 거대 물류플랫폼 기업들이 더 위협적이라고 생각합니다. 이들은 빅데이터를 기반으로 시장을 장악하고 있고 선박, 비행기 등을 구매, 운영하는 등 물류시장에 대한 도전은 계속 됩니다. 서두에 말씀드렸듯이 이들의 최종 목표는 최상위 포식자입니다. 최상위 포식자는 먹이사슬에 따를 뿐 먹이를 다 죽이지 않습니다. 개체수를 유지하면서 젤 맛있는 먹이만 골라먹으면 됩니다.

윌리엄강님의

Lv.5 윌리엄강 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 15:42:00

먼저 이런 주제로 다른 분들과 소통할 수 있다니 진심으로 환영합니다. 포워더인 저 역시 반대 입장인데 대형마트 들어설때 동네마트 점주들의 기분을 알 것 같습니다. 위에 언급한 코이님의 시장논리는 충분히 공감하지만 한편으로는 정부가 시장의 약자들을 지켜줘야하지 않을까합니다. 포워더 직원들 모두 선사물류팀에 취직하지 않는 한 누군가는 자리를 뺏길텐데 그런 점들이 업계 종사자로서 매우 불안한게 솔직한 심정입니다.

호우날두님의

Lv.4 호우날두 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.19 17:39:00

와.. 선사가 포워딩일을?? 처음 들어보는데요. 선사들이 화주랑 바로 핸들링하면 포워더들이 들고 일어나지 않을까합니다. 전 반대 한표.

고독한포워더님의

Lv.3 고독한포워더 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.20 14:04:00

요번 물류대란으로 선사들 수익이 어마어마해서 총알 차고 넘칩니다. 마음만 먹으면 포워더, 운송, 창고 전부 진출하겠죠. 지금도 선사 갑인 시대인데 포워더들이 불만가진다고 돈되는 일 포기 안할 것 같습니다. 만약 하게되면 법망도 요리조리 잘피해서 합법적으로 준비할겁니다.

렛잇비브로님의

Lv.1 렛잇비브로 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2022.08.22 14:32:00

동네마트 비유 너무 적절하네요.. 우리 다같이 먹고살아요ㅠ