오지로떠나고파님의

오지로떠나고파 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 19-06-10 08:48

1. 현 경험과 스펙으로 가늠했을때 포워딩 회사 충분히 취업 가능해보입니다.
2. 2-3년 자기계발 후 중견 제조업 해외 관련부서나 대기업 선사는 무리가 있어보입니다. 나이가 조금 걸리지만 해당 업계는 신입때부터 시작해야 이직 가능성이 높습니다.
3. 포워딩으로 시작하신다면 외국어능력과 경험에 특화된 일본계열 포워딩업체에서 스페셜리스트를 목표롤 해보시길!

몽이님의

몽이 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 19-06-10 08:52

토익만 좀 잡으시면 금방 취업되실거에요!! 화이팅^^

푸른해님의

푸른해 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 19-06-10 09:35

부산에서 구직하시면 금방 구하실 수 있을 것 같습니다. 추후 이직 가능여부는 본인 하는데에 달린거라 뭐라 말씀 드리기 애매하네요. 나이가 선사로 이직은 불가능해 보이지만, 해외영업쪽은 일반 기업이기 때문에 중고신입 가능할 수 있을 거 같기도 합니다. 화이팅입니다.

아자아자님의

아자아자 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 19-06-10 11:32

선배님 선사이직이 불가능한 이유를 여쭤봐도 될까요?ㅠ

독고다이님의

독고다이 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 19-06-10 11:47

2-3년뒤 나이때문이신것 같네요. 일단 선사쪽 취업문이 좁은편이라...

푸른해님의

푸른해 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 19-06-12 09:38

물론 회사마다 다르지만, 선사는 대부분 장기근속해요. 그 얘기는 신입이나 동종업계 이직 아니면 버티기 어렵다는 뜻이에요. 같은 나이의 동료가 대부분 대리 내지는 과장인데 신입으로 들어가면 동기는 네다섯살 내지는 열살까지 어립니다. 융화되기도 어렵고 그래서 안뽑아요.

통관대장박과장님의

통관대장박과장 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 19-06-10 11:39

나름 중견기업 자동차 제조업 출신 박과장입니다.
8년 제조업 연구직에 있었습니다. 항상 더 큰 기업을 점프하려고 많은 노력과 이직을 했습니다.
목표에 도착하니 그 허무함은 말할거 없이 다가 오더라구요.
현재 연봉차이는 많이나지만, 왜 대기업에 목매어 이직하기만을 바라면서 살아왔는지, 정말 후회스럽습니다.
한곳에 오래 전문가가되는게 자신과의 싸움, 가장 힘든 일이지만,
이바닥 정년없이 롱런이 지금 현실에 제일 괜찮은 직업이라 전망됩니다.
힘내세요!!
선사면 선사 / 포워딩이면 포워딩 둘중하나에 포커스를 두시는걸 추천드립니다.
단순 회사 간판을 위해 움직이시려면 그냥 바로 선사를 추천합니다 ^^

독고다이님의

독고다이 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 19-06-10 11:48

완전 동감입니다ㅋ 롱런을 위해 한분야에서 전문성 쌓는게 제일 좋은 길이 아닐까하네요

우미님의

우미 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 19-06-10 13:40

답변 감사합니다!
추가로 질문드리자면 포워딩 회사를 선택할때 어떤걸 보는것이 중요할까요?

그리고 선사들은 보통 정해진 기간에 공개채용을 하나요? 아니면 결원에의한 수시채용인지 궁금합니다..

통관대장박과장님의

통관대장박과장 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 19-06-10 13:49

이부분은 전문가님들이 알려주셔야될듯합니다.
대부분 어떤 영업권을 갖고있냐에 포워딩을 선택야될듯합니다. (이부분조차 저도 잘모르겠습니다)
선사들은 공채 또는 충원 아닐까요?
전 개인적으로 물류회사에 포워딩있는 회사나, 해운포워딩 같이하는곳이 우미님이 원하시는 간판과 부합된다고 생각이 드는데요./.
장단점은 다 있습니다.
크면 큰대로 연봉이 높겠죠 / 작은면 일을 포괄적으로 배우기 좋습니다.
미래는 선택하기 나름이겠죠?