안녕하세요 부산에서 포워딩 업무를 하고 있는 직딩입니다.

A 국가에서 C국가로 FCL 수출 진행해야 하는데 선사 서비스가 없어서 부산 (임의로 B)를 통해 진행하고자 합니다. 
A->B : MSC 선사 / B->C : CMA 선사를 사용하기에 부산 CFS에서 컨테이너를 갈아서 재 진행이 필요합니다. 
이에 다음과 같은 질문이 있어서 문의 드립니다. 

1. 본 건 MSC B/L에는 POL : A, POD : B이고 CMA B/L에는 POL : B, POD : C로 구분 되서 나오는데 문제 없는지?

2. 본 건 LINE B/L 진행 건으로 선사가 직접 세관에 EDI 전송하는데 이때 어떻게 해야 할지? 

3. 선사, 컨테이너, 씰이 다 변경되는데 문제 없는지?

4. 마지막으로 C 국가에서 수입 통관할 때 CMA B/L 만 있으면 되는지 궁금합니다.?