일본 Combine 수입시 forwarder 섭외의 어려움에 관하여
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안녕하세요
이번에 combine이라는 기계를 일본에서 수입하게되었는데 몇몇 운송업체에서 견적을 요청했는데 거의 대부분 견적을 내지 못하고 몇몇업체에서 많게는 1000만원 까지의 견적을 주었습니다. (exw 한국 항구까지 기준입니다.) 이과정에서 이해가 안되는 부분이 있어 여러분들께 질분드립니다.
우선 conbine의 크기는 500*200*300cm 정도이구요 무게는 4000kg이며 수출자가 개인이라는 특수성이있습니다.
- combine은 꼭 컨테이너에 실어야하는 것인지 ro/ro나 벌크선으로는 운송이 불가능한가요?
- 대다수의 업체에서 견적을 내지 못하는 이유가 운송 중 파손의 위험 때문인가요 아니면 수출자가 개인이기 때문이어서인가요 그것도 아니면 수익구조가 안나와서인가요?
이건으로 몇주간 운송업체만 구하고있습니다. 좀 도와주세요 ㅜㅜ
지금 바로 물류전문가의 도움을 받아보세요.
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댓글목록
JAYCHO님의
Lv.7 JAYCHO 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2020.11.27 16:38:00
안녕하세요.
1. 컨테이너에 선적 가능하면 거의 대부분의 화물이 컨테이너가 저렴합니다.
2. 상기 사이즈면 20오픈에 선적할수 있을듯 하네요.
3. 자가 구동이 되냐 안되냐의 문제도 있습니다. 또한 수출자가 항구까지 가져다 주느냐 마느냐의 문제도요.
4. 문의 있으시면 저에게 쪽지 주시기 바랍니다. 수출자가 개인인건 별로 상관없습니다.
dimensionsix님의
Lv.1 dimensionsix 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2020.11.27 16:53:00
차량수출의 경우엔 로로가 더 저렴했는데 대부분 컨테이너에가 저렴하군요. 감사합니다.
Exw 조건이라 항구까지 집적가져와야 될것 같습니다. 바로 쪽지드리겠습니다.
(주)윌로지코님의
Lv.2 (주)윌로지코 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2020.12.03 13:41:00
안녕하세요...
우선, 일본은 내륙운송료가 상당히 비쌉니다.
특히 높이가 3m 이면 로베드차량을 이용해야 하니, 내륙 운송료 가격이 많이 높았을 겁니다 .
그리고, 한국이라면 저 사이즈를 20' 오픈탑 컨테이너로 작업이 가능하지만,
일본이라면 아마도 FR 컨테이너 사용을 권할것 같습니다.
EXW 조건이니, 픽업, CFS 작업, 통관 및 스페셜 컨테이너 운임과 필요시 포장을 해야 한다면
견적은 내봐야 알겠지만, 비용이 제법 나올것 같습니다.
비교견적이 더 필요하시다면, 쪽지로 다시 연락 주시기 바랍니다 .
