부산갈매기님의

Lv.5 부산갈매기 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.08.19 09:49:00

안녕하세요~ 혹시 벌크선 단독 진행이시라면
1. 선사와 조율 가능합니다. 허나 선사가 님의 화물 오픈 후 다음 선적스케줄이 이미 있는경우 일정조율이 매우 제한적입니다.
2. 화물하역도 오더를 늦게 조율할 수 있지만 선석에 접안하지 않고 외항이나 내항에 대기하거나 접안한채 대기하게 되서 일일 고정비용(hire base)발생되고 다른배들의 스케줄도 고려해야하기 때문에 엄청 복잡해질거에요. 즉 이용할 선석에 다른 뒷배들의 접안스케줄이 없는 경우에 한해 여유롭게 하역스케줄 조정이 가능합니다.
3. 말씀하신 방법도 괜찮은 아이디어시네요. 우천과 공휴일 등 작업은 할증때문에 안한다거나 선사가 손해 안보는 선에서 외항에 대기할 수 있는지를 문의해보세요.

KeinSweek님의

Lv.1 KeinSweek 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.08.19 09:52:00

친절한 답변 감사합니다!

푸른해님의

Lv.7 푸른해 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.08.19 19:50:00

벌크의 세계는 오묘하군요. 많이 배우게 됩니다. 감사합니다.

JAYCHO님의

Lv.7 JAYCHO 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.08.20 09:23:00

벌크에서 배가 그대로 서있는것도 다 돈입니다. 빨리내려주고, 다음 화물 실어야되거든요. 처음 계약할때 양하일이라던가 우천시 작업금지등을  픽스하지않았으면 다 돈으로 계산해야하는게 기본입니다. 다만, VIP화주라던가 친분이 있으면 약간의 양해를 구할수는 있겠지요. 운좋게 작업할 배들이 밀려있으면 괜찮겠지만요 ㅎㅎ