
항공 피봇 계산
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안녕하세요.
아래 제원으로 항공 진행 시 V.WT 이외 피봇이 발생할 것 같은데, 계산 가능하실까요?
Piece |
SIZE |
GWT/KG |
VWT/KG |
1 |
340*225*290 |
3000 |
3698 |
2 |
500*200*255 |
3500 |
4250 |
3 |
260*250*165 |
200 |
1787 |
4 |
320*170*255 |
300 |
2312 |
5 |
665*260*220 |
6000 |
6339 |
|
|
|
|
5 |
|
13000 |
18386 |
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댓글목록

Kevin/서울/포워더님의
Lv.7 Kevin/서울/포워더 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2020.11.20 17:27:00
피봇은 항공사에서 따로 계산해서 알려 주는 걸로 알고 있습니다.
항공사로 직접 확인 하셔야 할 거 같습니다.

히딩크님의
Lv.4 히딩크 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2020.11.20 17:52:00
피봇 적용은 항공사 스페이스 상황에 따라 적용이 천차만별입니다.

Stevep님의
Lv.2 Stevep 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2020.11.20 17:57:00
넵, 항공사에서 답을 받기가 어려워서 일반적인 계산이 어떻게 되는지 궁금했습니다.

아림님의
Lv.3 아림 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2020.11.23 09:58:00
목적지와 희망 항공사 그리고 선적 희망일자를 알려주시면 답을 드릴 수 있겠습니다.

Heute님의
Lv.2 Heute 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2020.11.25 19:15:00
안녕하세요?
상기 문의주신 바는 어디로 보내는 지, 해당 보내는 DESTINATION으로의 가능 항공기 제원에 따라 운임이 천차만별인 관계로 보다 정확한 내용 토대로 항공사 측에 문의하심이 가장 빠른 답변받을 수 있을 것으로 사료됩니다. :)

콴타니님의
Lv.3 콴타니 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물2020.12.01 08:11:00
340*225*290의 화물의 경우 센터로딩이 필요한 화물로 MDP 2장 혹은 4장의 PIVOT CHARGE 여부는 항공사 내부 스페이스 및 기종에 따라 다릅니다. MDP 한장의 PIVOT WEIGHT 도 기종이 777F 혹은 747F에 따라 차이가 있습니다. 665*260*220 화물의 경우 SIDEDOOR 로 탑재가 불가능하여, NOSE DOOR로 선적되어야 하기에, NOSE DOOR 가 없는 화물기로는 선적이 불가합니다. 또한, 20FT PALLET 기준, Length/Width 다 초과하기에 항공사에서는 최소 3개 포지션 차지를 청구할 가능성이 높습니다. 자세한 사항은 항공사 통해 POSITION 차지 재-확인하시는 것이 좋습니다.

