짐꾼님의

Lv.5 짐꾼 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2024.09.26 16:50:00

1.BB 화물은 직반입이라 터미널로 진행 예정인데 배가 입항 한 이후에 반입이 되나요?
:  직반입이라고 하는것은 터미널에 반입하지 않고, 차량에 화물을 실고 부두에서 계속 대기를 하고 있다가, 크레인으로 차량에서 바로 떠서 선박에 선적하는것을 의미합니다.

2. 화물 입고 확인을 어디서 해야하는지요? 
: 직반입이기 때문에 화물입고 확인 절차가 없습니다.

3. 선사 사이트에 SI 등록해야하는데 컨테이너 정보도 아직 받은게 없습니다. 선사에서 알려주는건가요? 
아마 40FR 4개는 깔거같은데 말이죠..서류마감은 내일이고  배는 다음주 10.01 입항 예정 건 입니다... 
: BB는 처음 견적할때부터 화물의 제원을 검토하여, FR 몇개가 필요한지 계산 후에 해상운임 및 하역비등이 산출되므로, 이미 몇개가 필요한지 명확히 알고 계셔야 합니다.  그리고, 사용될 FR컨테이너를 미리 지정을 하여 알려줄겁니다. 그 정보를 토대로 SI(서류마감) 등록을 하셔야 합니다.

서류마감이 내일이면, 선사측에 FR컨테이너 넘버등 빨리 요청하세요.

짐꾼님의

Lv.5 짐꾼 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2024.09.26 16:57:00

그리고, BB 같은 경우는 직반입이기 때문에, 차량 대기료가 상당히 많이 나올겁니다. 
선적시 하역비(크레인사용료)등 추가 비용들도 잘 검토하셔야 하는데,
가능하면 포워더를 이용하시는 것을 추천드립니다.

홍쓰님의

Lv.1 홍쓰 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2024.09.26 17:11:00

네. 대기료하고 추가비용들까지..감안하고있습니다. 화물 VALUE 가 높다보니까 FOB 조건인데도 수입자 측에서 포워더 없이 진행을 통보...받았습니다

홍쓰님의

Lv.1 홍쓰 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2024.09.26 17:09:00

답변 감사합니다. 문의는 남겨놨었는데 선사 통해서 터미널 요청 자료 다 전달 했놨습니다.
일반카고 보다는 확인 할게 많네요!