화주의 대리인으로서 적절한 운송수단을 선택하여 운송에 따르는 일체의 부대업무를 처리해주며, 복합운송시스템 하에서는 컨테이너 등의 운송설비를 갖추고 집화, 분배, 혼재업무를 수행한다.

-화주로부터 화물운송을 위탁받는다.

-해상, 항공, 철도, 도로운송의 소요비용과 시간, 신뢰성, 경제성을 고려하여 가장 적절한 운송경로를 선정한다.

-운송수단, 화물의 포장형태 및 목적국의 각종 운송규칙을 제공하여 운송서류 작성을 도와준다.

-운송계약 체결시 특정 운송수단을 예약하기 위하여 특정화주의 대리인으로서 자신의 명의로 운송계약을 체결한다.

-선하증권과 항공운송장, 통관서류 등의 서류들을 직접 작성하거나 화주의 작성을 도와준다.

-국내의 포워더는 해상 또는 항공혼재 화물적하목록을 작성하여 전자문서교환(EDI : Electronic Data Interchange)를 통하여 세관에 제출한다.

-화주를 대신해서 관세사를 통하여 통관수속을 한다. -효과적인 화물의 포장방법, 운송수단 등을 직접 수행하거나 전문회사에 의뢰한다.

-화물의 통합 또는 분배 업무를 수행하기 위하여 창고회사에 의뢰한다.

-화주를 대신해서 화물보험에 관계되는 보험형태와 보험금액, 보험조건 등을 수배한다.

-운송과정에서 화물의 안전과 원활한 흐름을 도모하기 위하여 화물관리 업무를 수행한다.

-대량으로 수입되는 화물을 일괄처리한 후 각지에 흩어져 있는 수하인에게 배송, 인도하는 분배업무를 수행한다.

필요 기술 및 지식

포워더가 되기 위해 반드시 요구되는 전공은 없다. 주로 해운경영학과, 해운경영항만학과, 경영, 경제, 무역학과가 관련되며 선적서류가 영문으로 되어있고 선적을 위해서는 해당 국가의 언어를 사용하므로 언어능력이 요구되어 어문계열에서도 진출할 수 있다. 무역협회, 상공회의소 등에서 주관하는 실무과정을 수료하면 업무에 도움이 된다. 또한 포워더에 대한 실무교육으로는 한국국제물류협회에서 제공하고 있는 '해상포워딩실무과정', '항공포워딩실무과정', 'IATA 기초과정', 'IATA DGR 과정' 등이 있다.