Chassis fee, Chassis spilt fee, Pre full fee, ISF single bond fee 용어정리

Chassis fee, Chassis spilt fee, Pre full fee, ISF single bond fee 설명

미국에서 발생되는 비용에 대한 용어다.

1. Chassis fee

-보통 Chassis(usd35/day, min. 2days)이다.

-운송 거리및 운송일에 따라 Chassis 청구일이 다소 상이해 진다... 일반적으로 Local 운송의 경우는 2 days 발생되고  Clinton , TN 와 같은 장거리 운송의 경우에는 화요일 ~ 목요일  운송시 2일 ~ 3일발생  ,,     월요일과 금요일 운송은 주말이 끼기 때문에 Max 4~5일까지 발생될 수 있다. (미주 전지역 동일)

    미주의 경우 ELD 로 인해 운전사의 운전시간이 하루 11시간으로 제한이 되어 있는 상황이라  

    장거리 운송의 경우 CHASSIS 비용이 LOCAL 운송보다는 추가로 발생되는 경우가 많습니다.

2.Chassis split

=> Chassis 를 pick up 한 장소와 Return 하는 장소가 틀릴 경우에 발생되는 비용이다..  

     쉽게 설명하자면 Empty cntr를 반납하는 장소와 Chassis 반납장소가 틀린 경우라고 보시면 되는데,    Driver 는 Empty Cntr 반납 후  Chassis는 Rail ramp 에서 지정한 다른 장소로 가서 반납을 하게 되어 발생되는 비용이다.    

     운송 끝나고 Empty Return 시 확인 가능한 비용이다..     

3.Pre pull

=>Pre-pull 비용은 말그대로 cntr 를 미리 pick up 해놓고 운송하는 경우 발생되는 비용이다..

    Atlanta rail ramp 의 경우 주말에도 free time을 Count 하기 때문에 Rail 이 언제 도착해서 Cntr 가 언제 pick up 되는지가 중요하다.  

    Cnee 께서 요청하시는 운송일이 LFD 이후이거나 , Cnee께서 주말에 Rcving 못하시는 경우,  

    Demuurage 비용을 피하기 위해 미리 pick up 해두는 비용이라고 보시면 되고 ,

    Prepull 해야햐는 경우 Trucker Storage 비용($25~$30 /day ) 도 함께 발생되는 경우가 많다.   

4. 1HR FREE, USD100/HR

=> 운송당일 CNEE 창고나 공장에 도착후 UNLOADING 하는 시간이 1시간 주어지고 ,, 1시간 이후 발생되는 WAITING CHARGE 라고 보시면 된다..    

     ELD 가 시행된 이후 미주 대부분의 TRUCKER들이  도착지에서의 UNLOADING 시간을 1시간만 Free로 주고 있다.

5.ISF SINGLE BOND

=> Shipper 나 Cnee께서 Annual bond 가 없으신 경우 ISF Filing 시에도 SINGLE BOND 를 구입하여 FILING 해야 하고 ,,  통관시에도 별도 single bond  구입하여 통관해야 한다..  

      쉽게 설명드리면 Annul bond 가 있는 경우 ISF filing은  $25/BL 만 발생되고 없는 경우라면 $35 /BL + $75/ single bond 구입 = $110 발생된다..

      통관시에는  Annul bond 가 있는 경우  Customs Entry $75 ) 만 청구되고 ,

      Annual bond 가 없는 경우라면  $75 + ( Invoice value x $4 ) / Single bond 가 발생된다..