1. 컨테이너 운송

 가) 출현배경

   1) 60년대 대량화물(석유/원재료) 해상운송 필요가 절실해지고 선박건조기술의 발달로

       대형선, 전용선의 등장으로 선박의 대형화, 고속화가 추진.

   2) 재래 정기선은 항만하역의 비능률화로 기인한 고속운송 실현 장애.

2. 컨테이너운송의 특징

 가) Door-to Door 서비스 가능.

 나) Damage to Proof : 화물파손 시 입증의 가능.

 다) Consolidation : 화물의 혼재가 가능(LCL CGO→ CFS → FCL CGO).

 라) Cost Saving : 신속 정확한 운송서비스, 규모의 경제효과.

 마) Continuity : 해상운송과 철도, 도로운송의 복합이 가능해짐.

3. 컨테이너운송 형태 

 가) CFS/CFS (LCL/LCL: Pier to Pier)

 선적항의 CFS로부터 목적항의 CFS까지 container에 의한 화물 운송 형태로서, container service 의 가장 초보적인 이용 방법. 운송인이 여러 하주들로부터 소량화물(LCL 화물)들을 집하하여 운송인 지정 선적항 CFS에서 동 LCL 화물을 목적지별로 분류한 다음, 한 container에 혼재 운송하여 목적항의 CFS에서 여러 수하인에게 화물을 인도하는 운송 방법.

 따라서 송하인 및 수하인이 각각 여러 사람으로 구성되며, 운송인은 선적항과 목적항간의 해상 운임만을 징수. 운송 책임 또한 선적항 CFS에서 목적항 CFS까지임

 나) CFS/CY (LCL/FCL: Pier to Door)

 선적항의 CFS로부터 목적지의 CY(Container Yard)까지 container에 의한 화물 운송 형태로서, 선적시에는 CFS에서 여러 사람들로부터 LCL 화물을 container에 혼재하여, 수하인 지정의 최종 목적지까지 화물을 운송하는 방법.

 일반적으로 대수입업자가 여러 사람의 송하인 (seller)들로부터 각 LCL 화물들을 인수하여 일시에 자기 지정창고까지 운송하고자 하는 경우에 이용하기 좋으며, 현재 우리 나라에 가장 많이 보급되고 있음.

 다수 송하인․단수 수하인의 구조를 띤 이 수송 방법은 하주의 경우 선적항의 CFS로부터 최종 목적지 CY까지의 운임을 지불하게 되며, 운송인의 운송 책임도 동 구간에 한함.

 다) CY/CFS (FCL/LCL)

 CFS/CY 운송 형태의 적재/하역지를 뒤바꾼 형태로써 단수 송하인․ 복수 수하인의 구조를 갖고 있음. 즉, 선적지에서 수출업자가 FCL 화물을 container로 운송하여 수입항의 CFS.에서 각각의 수하인들에게 인수토록 하는 운송 방법.

 한 수출업자가 수입국의 여러 수입업자들에게 일시에 화물 운송을 하고자 할 때 많이 이용되며, 하주는 선적국의 지정 CY로부터 수입항의 지정 CFS까지의 운임을 지불. 운송인의 책임도 공동 구간에 한함

 라) CY/CY (FCL/FCL.: door to door)

 컨테이너의 장점을 최대한으로 활용한 이른바 Door to Door service. 화물의 생산지 혹은 공장에서 컨테이너에 만재한 화물을 그대로 선적항 및 양륙항을 통과하여 최종 목적지의 수하주 창고까지 컨테이너의 개폐없이 수송하는 방법.

 대수출업자와 대수입업자간에 사용될 수 있는 방법으로 한 수출업자가 자기 상품을 전량 컨테이너에 적입하여 그대로 수입업자 창고까지 상품을 인도하고자 하는 경우에 이용.

 수송의 3대 요소라고 하는 신속성, 안전성, 경제성을 최대한 충족시켜 컨테이너의 소기 목적을 100% 달성시키는 수송 형태. 하주는 선적국의 지정 CY로부터 수입국의 지정 CY까지의 운송에 따른 모든 구간의 운임을 지불. 운송인의 책임도 동 구간에 한함.

* 컨테이너화물은 한 Unit의 화물 적입량에 따라

  FCL(Full Container Load) Cargo와 LCL(Less than Container Load) Cargo로 구분 

* FCL(full Container Load)

  : 하나의 컨테이너(20′, 40′등) 용기에 채우기 충분한 양의 화물

* LCL(Less than Container Load)

  : 컨테이너 하나 전부를 채우기에 부족한 소량화물

* CFS(Container Freight Station)

  : 컨테이너 1개를 채울 수 없는 소량화물(LCL화물)을 인수, 인도, 보관하거나

    LCL화물을 컨테이너 안에 적입․적출하는 장치작업을 하는 장소.

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