윌리엄강님의

Lv.5 윌리엄강 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.17 18:39

동의합니다. 아무리 좋은 취지의 정책이라해도 시장현실을 외면하면 또다른 피해가 발생됩니다.

Dr.No™님의

Lv.9 Dr.No™ 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.17 18:39

적극 동의합니다

피스메이커님의

Lv.2 피스메이커 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.17 18:43

동의합니다!!!

카페인중독님의

Lv.1 카페인중독 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.17 18:55

정리 잘해주셨네요~

필드맨님의

Lv.2 필드맨 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.17 19:38

현재 이런방식의 안전운임제는 운송사 화주 개인의 파멸이 아니라 나아가 모든 화물운송관련 종사자들 (차주포함)의 공멸입니다.일부화주들은 벌써부터 운송료 인상시 적출하거나 공장자체를 이전하는 방법도 모색중이라고합니다.정부에서는 안전운임을 주지않는 화주는 건당 고발하면 500만원의 과태료때문에 운임을 줄것이라고하는데 어느운송사에서 목줄을 쥐고있는 화주를 고발하겠습니까.현실성있는 정책,모두가 공감하는 정책,제발제대로된 정책이 필요합니다.어느분말씀처럼 야간에 공컨테이너 반납만되어도 무리한운행하지않고 안전하게 운행할것입니다.

푸른해님의

Lv.7 푸른해 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.17 21:03

시장 상황을 무시한 정책이고요. 시세형성은 우긴다고 되는 게 아닙니다. 당장 운송사들 이거 실현되면 사무실 운영이 불가능해요 .

부산갈매기님의

Lv.5 부산갈매기 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.18 08:24

이번 정책은 현실성이 너무 없습니다. 보완이 필요해보여요ㅜ

김탱님의

Lv.2 김탱 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.18 09:52

동의합니다!! 정리가 아주 잘되어잇네요

포딩남님의

Lv.5 포딩남 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.18 15:47

동의합니다~ 기사님들 사정은 모르는거 아니지만 이러다 다같이 죽겠습니다. 시장상황을 좀 반영해주면 좋겠어요ㅜ

신입의이름으로님의

Lv.4 신입의이름으로 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.18 17:15

동의합니다!

왠날벼락님의

Lv.2 왠날벼락 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.18 17:43

정리하시느라 고생하셨습니다. 저도 한표 보탭니다.

광칠공님의

Lv.2 광칠공 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.19 08:28

동의 합니다. 저도 한표 보태요.

에스원로지스(주)님의

Lv.2 에스원로지스(주) 쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물
2019.12.20 15:06

누구 머리에서 나온 발상인지 어이없습니다.