출장 FLAT RACK 컨테이너 작업 / FR 컨테이너 출장 고정 작업

전국 출장 작업으로 FR(FLAT RACK) 컨테이너 작업이 가능 합니다.
당사 일반 일회용 라쳇으로 단순 고정작업을 하지 않고, 고가의 고성능 코드스트랩 정품 에어툴을 사용하여 일정한 장력으로 작업이 진행됩니다.

작업 과정에서 화물의 형상과 무게중심, 적입 방향을 함께 고려하여 고정 포인트를 설계하고, 운송 중 흔들림·쏠림이 발생하기 쉬운 구간(내륙운송/선적/해상운송)에서도 안정적으로 유지되도록 마감합니다.

이를 통해 화물이 확실하게 고정되어 내륙운송 및 해상운송 시 발생할 수 있는 파손·미끄러짐·전도 사고를 철저히 방지 할 수 있습니다.

FLAT RACK 컨테이너 밴딩 작업후 천막 시공 작업

밴딩 작업 완료 후, 운송 조건과 화물 특성에 맞춰 천막 시공까지 일괄로 진행할 수 있습니다.
사진상의 천막은 가장 일반적인 천막 재질이며, 요청 시 방수 타포린으로 작업이 가능함

DRY CONT’R LASHING & AIR BAG 작업

일반적인 WOODEN BOX 화물이 아닌 PALLET 화물의 경우, 화물 자체의 강성이 낮고 미세한 흔들림에도 모서리 손상·밴딩 풀림·적재면 미끄러짐이 발생할 수 있어 별도의 라싱 설계가 중요합니다.

당사는 컨테이너 내부 고정 포인트를 기준으로 라싱 장력을 균일하게 분산시키고, 적재 간격에 AIR BAG(에어백)을 적용하여 주행·선적 과정에서 발생하는 충격과 유격을 최소화합니다.

결과적으로 화물의 좌우 쏠림, 전후 밀림, 단차로 인한 파손 위험을 줄이며, 목적지 도착 시까지 안정적인 형태를 유지하도록 마감합니다.

해당 방식은 기존 일반 DRY 작업 비용보다는 약간의 추가 비용발생이 있습니다.

일반 DRY 컨테이너 쇼링작업

사진상의 DRY 컨테이너의 경우 각종화물의 적입이 가능하며
일반적으로 비, 각종해수, 눈등의 피해로부터 보다 안정적인 화물이송이 가능합니다.

수출용 자동차 컨테이너 적입 후 작업

컨테이너에 적입 가능한 각종차량 적입 및 안정적인 고정작업 가능.

REEFER(리퍼/온도조절가능 컨테이너) CONTAINER LASHING 작업

REEFER 컨테이너의 경우 화물 넣은후 고정 작업을 시행해야 하는데, 사진과 같이 컨테이너 내부 아래 위 LASHING POINT 가 없습니다.
몇 군데 묶을 자리가 있기는 하지만 최소의 포인트로 고정작업을 해야 하기에 작업자재 또한 여러 가지로 많이 들어가기에 작업비가 높게 책정됩니다.
로프, 밴드, 코드스트랩, 에어백 등등 여러가지 도구를 사용해서 최대한 안전하게 진행합니다.

PROJECT F/R CONTAINER CARGO (SAMSUNG)