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☞ 포워더케이알은?   물류기업과 물류인들이 함께 만들어가는 공간입니다.
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Cargo tracingterminal
국가별 공휴일HS코드 조회
Surcharge/부대비용선사/콘솔사 연락처
포케 물류왕
05월 명예의 전당 후보 [더보기]
  • 1정재환관세사26,300
  • 2김관세사22,500
  • 3노준/Dr.No15,030
  • 4대주관세사무소6,250
  • 5오로지물류3,700
  • 6깡통박사에이스산업3,100
  • 7포딩남2,800
  • 8물류여전사2,650
  • 9슬램떵크2,300
  • 10푸른해2,250
이달의 마이포인트 : 0
주요 선사공지
현대상선 에스엠상선
흥아해운 팬오션
고려해운 장금상선
범주해운 천경해운
태영상선 한성라인

업체검색 결과

  • [포워더] 은산해운항공(주)

    주소 : 부산광역시 중구 해관로 65

    TEL : 대)051-441-9966 FAX : 051-441-9969

    HOMEPAGE : www.eunsan.co.kr

  • [포워더] (주)와이드원

    주소 : 인천광역시 연수구 송도미래로 30 (송도동)송도 BRC 스마트밸리 지식산업센터 다동 2003호

    TEL : 1600-2205 FAX : 032-227-3930

    HOMEPAGE : www.wideone.kr

  • [운송사] 와이드원 로지스틱스

    주소 : 인천광역시 연수구 송도미래로 30 (송도동)송도 BRC 스마트밸리 지식산업센터 다동 2003호

    TEL : 1600-2205 FAX : 032-227-3930

    HOMEPAGE : www.wideone.kr

  • [포워더] (주)로지피아

    주소 : 서울특별시 서초구 강남대로 41길 12(서초동, 2층)

    TEL : 02-2120-72** FAX : 02-523-05**

    HOMEPAGE : www.logipia.co.kr

  • [포워더] (주)더블유제이씨

    주소 : 서울특별시 영등포구 선유로 146(양평동3가 이앤씨드림타워 305호)

    TEL : 대)02-2628-08** FAX : 02-2628-0801**

    HOMEPAGE : www.woojinair.co.kr


도움말 게시판 내 결과

  • 육상운임 새창

    포케 업무도구의 육상운임을 클릭하면원하는 구간의 국내 컨테이너 육상운송운임을 바로 확인할 수 있습니다.(2012년 컨테이너운송요율표 시행일 : 2012.08.01)육상운임조회 바로가기*구간별 운임적용에 대한 세부지침은 아래 링크를 참고하시기 바랍니다.2012년 컨테이너 육상운송 운임 요율표2013년 경인항기점 신설 컨테이너 육상운송 운임 요율표 참고) 컨테이너 육상운송 운임요율부대조항(운임의 적용방법)1) 20FT 컨테이너 운임은 40FT 컨테이너 운임의 90%를 적용하고, 45FT 컨테이너 운임은40FT 컨테이너 운임의 112.5…

    최고관리자 쪽지보내기 자기소개 전체게시물 2018-01-31 11:19:15

물류뉴스 게시판 내 결과

  • 미중 무역협상 진통, 운임 하락 가능성에 해운업계 패닉 새창

    관세폭탄으로 물동량 감소 우려…산업 전반 치명타 뉴스토마토 최유라 기자] 미국과 중국의 무역협상이 진통을 겪으면서 해운업계는 물동량 감소과 이로 인한 운임 하락을 우려하고 있다. 16일 관련업계에 따르면 중국은 미국의 관세 폭탄에 보복 관세로 맞불을 놨다. 오는 6월 1일부터 미국산 제품 5100여개에 대해 고율 관세를 부과하기로 했다. 관세는 품목별로 적게는 5%에서 최대 25%까지 부과될 예정이다. 이는 미국이 지난 10일부터 중국 수출품에 25% 관세를 매긴 것에 대한 보복이다. 양국의 무역…

    최고관리자 쪽지보내기 자기소개 전체게시물 2019-05-17 08:09:59
  • 공정위 '해운 운임 담합' 외국선사까지 조사 확대 새창

    [서울경제] 공정거래위원회가 해운 운임 담합 의혹 사건 조사 범위를 외국 선사로 확대하고 있다. 9일 해운업계에 따르면 공정거래위원회는 최근 현대상선 등 국내외 선사 20여곳을 대상으로 현장 조사를 진행하고 있다. 조사에는 덴마크 머스크라인, 중국 COSCO, 대만 양밍해운·완하이 등 외국 선사 등이 대거 포함된 것으로 알려졌다.앞서 공정위는 목재합판 수입업계 조사 요청에 따라 지난해 12월 현대상선, 흥아해운, 장금상선 등 국내 선사를 대상으로 한 차례 운임 담합 조사를 진행한 바 있다. 목재합판 수입업계는 국내 선사들이 유가 급…

    최고관리자 쪽지보내기 자기소개 전체게시물 2019-05-10 08:26:07
  • 벌크 해운, 최악 벗어나…운임지수 반등 새창

    올 1월 브라질 광산댐 붕괴 등의 악재로 최악의 시기를 보낸 벌크업계가 반등을 시작했다. 벌크 해운은 철광석, 석탄, 곡물 등 포장하지 않은 화물을 취급한다.벌크선 /팬오션 홈페이지3일 블룸버그 등에 따르면 벌크 해운업 시황을 나타내는 BDI(발틱운임지수)는 지난달 25일 869포인트에서 이달 1일 1031포인트로 25.6% 올랐다. 지난달 1일 685포인트 대비 50.5% 상승했다. 올 1분기 평균 BDI(797.7)보다 30%가량 높은 수준이다. 지난해 연간 평균 BDI(1353) 대비 낮은 수준이지만, 빠른 회복세를 보이고 있…

    최고관리자 쪽지보내기 자기소개 전체게시물 2019-05-07 08:11:27
  • 구주항로/ ‘대형선 인도 봇물’ 운임 700弗 붕괴 새창

    선사들 임시휴항으로 돌파구 마련중국 춘절(설) 연휴 이후 후유증에서 벗어나지 못하고 있는 유럽항로는 4월 운임과 소석률(선복 대비 화물적재율)이 모두 뒷걸음질 쳤다. 대형 컨테이너선이 줄줄이 인도되고 있는 탓에 선복량이 늘어나며 평균 소석률이 크게 떨어졌다는 게 선사들의 전언이다. 선사들은 1~2월 95~100%에 달했던 소석률이 3월에 이어 하락세가 지속되며 80%대로 내려앉았다고 하소연했다. 선사 관계자는 “소석률이 80%를 밑돌고 있는 선사가 있을 정도로 3월 들어 대형선 인도 여파가 상당하다”며 “화물을 유치해도 선복이 남…

    최고관리자 쪽지보내기 자기소개 전체게시물 2019-04-29 08:09:23
  • 현대상선, 경영진 교체 고육책에도 운임은 안 오르고 비용 부담만 늘어 새창

    내년 2만3,000TEU급 12척 확보해운동맹 협상서도 제목소리 기대미국 로스앤젤레스 터미널 내에서 현대상선 컨테이너가 무동력 트레일러에 실려있는 모습./사진제공=현대상선[서울경제] 해운 업계는 현대상선이 처한 상황 자체가 녹록하지 않다고 보고 있다. 단순히 경영진 교체만으로는 구조적 문제를 해결하기 쉽지 않다는 것이다. 비즈니스만 해도 고비용 족쇄에 발목을 단단히 잡혔다. 무엇보다 운임은 오르지 않는데 비용 지출이 크다. 해운업 호황 때 비싸게 용선계약을 맺었기 때문이다. 현대상선 컨테이너선의 지난해 평균 운임은 TEU당 773.…

    최고관리자 쪽지보내기 자기소개 전체게시물 2019-04-19 08:08:56
  • 브라질 댐붕괴 `후폭풍` 해운운임지수 급락 새창

    대형벌크선 BDI지수 80%이상 급락...선복량 과잉에다 철광석 운송수요 감소2016년 선복량 증가에도 안정세를 보이던 발틱운임지수(BDI)가 올해 1월 브라질 댐붕괴 사고후 해운수요 감소 영향으로 급락했다. 자료= 수출입은행[오피니언 뉴스= 문주용기자] 올해 1월 발생한 브라질 댐 붕괴사고로 국제 벌크선 해운시황이 크게 얼어붙고 있다.재화중량톤 15만톤이상의 대형벌크선을 뜻하는 케이프사이즈 규모의 벌크선 운임지수가 80%이상 급락한데 이어 내년까지도 이같은 추세가 이어지리라는 전망이다.한국수출입은행이 최근 발표한 `최근 벌크선 시…

    최고관리자 쪽지보내기 자기소개 전체게시물 2019-04-09 08:14:31
  • 아프리카항로/ 중국發 수요부진에 운임하락 지속 새창

    항만인프라 구축은 ‘착착’3월 아프리카항로는 중국발 수요 부진으로 고전을 면치 못했다는 게 선사들의 전언이다. 중국 춘절 이후 중고차 석유화학제품(레진) 등을 중심으로 수요가 많지 않아 운임회복이 쉽지 않았던 것으로 파악된다. 운임은 전달에 비해 소폭 하락했다. 상하이해운거래소에 따르면 3월8일자 상하이발 동·서아프리카행 운임은 20피트 컨테이너(TEU)당 2485달러를 기록, 지난달 2582달러에서 100달러 가까이 하락했다. 남아프리카행 운임은 전월 838달러 대비 100달러 이상 하락한 726달러로 집계됐다. 선사들은 2~…

    최고관리자 쪽지보내기 자기소개 전체게시물 2019-03-25 08:27:21
  • 한중항로/ 모처럼 운임회복 나선다…TEU당 50弗 새창

    석유화학제품 중심 수요 회복1~2월 중국 춘절(설) 연휴 등의 영향으로 극심한 수요 부진에 시달렸던 한중항로 시황이 3월 들어 회복되는 모습이다. 선사들은 수요 성장을 배경으로 운임 회복에 나선다. 공식 집계된 1월 물동량은 두 자릿수의 상승세를 나타냈다. 수입화물 호실적이 배경이다. 반면 수출화물은 오히려 하락세를 타 선사들의 체감 시황에 영향을 줬다. 황해정기선사협의회에 따르면 1월 한중 간 컨테이너 물동량은 26만7990TEU로, 지난해 같은 달의 24만1998TEU에 견줘 10.7% 성장했다. 수입화물이 전체 실적 성장을 …

    최고관리자 쪽지보내기 자기소개 전체게시물 2019-03-25 08:26:39
  • 머스크라인, 지난해 물동량·운임 ‘훨훨’ 매출 두자릿수↑ 새창

    2020년 상반기까지 컨테이너선 신조 발주 無덴마크 컨테이너선사 머스크라인이 지난해 물동량과 운임 동반상승에 힘입어 호실적을 냈다. 함부르크수드 인수 효과가 지속되고 있는 데다 컨테이너 물동량 증가율이 20%를 웃돈 게 외형 확대에 큰 힘을 보탰다. 26일 머스크라인은 지난해 매출액 283억6600만달러(약 31조8900억원), 이자·세금·감가상각 전 이익(EBITDA) 30억700만달러(약 3조3800억원)을 각각 기록했다고 밝혔다...(후략)출처 :http://www.ksg.co.kr/news/main_newsView.jsp?…

    최고관리자 쪽지보내기 자기소개 전체게시물 2019-02-28 08:11:36

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