선사에서 요청하는 위험물 선적 컨펌 최근 고객 분께서 문의주신 사항으로 “UN번호 1346 에 해당하는 위험화물에 대해 선사에서 위험물 컨펌을 처리해주지 않아서 시간이 지체되고 있는데 어떻게 대처해야 할까요?” 라는 메일을 받았습니다. 디지카고는 위험물 물류 전문가로서 이러한 질문에 전문적이고 명확한 해결책을 드리고자 노력하고 있습니다. 이번 기회에 이러한 사례, 특히 물동량이 많지 않은 특이한 위험물의 선적 시 필수 확인사항과 이에 대한 적절한 대응을 안내드리고자 합니다. 먼저 이러한 형태로 위험물 정보를 기재하라는 선사 측의 복잡한 요청도 있었다고 하지만, 대부분의 위험물 관련 처리에 대해서 어려움이 있는 현.......

현장에서 필요로 하는 물류 서비스 : 대형설비 보관과 출고일정 조정 최근 디지카고 인천창고에서 진행하였던 대형설비 화물의 입고가 안전하게 완료 되었습니다. 고객사의 중요 실험설비가 적재된 40FR(Flat Rack) 컨테이너와 40OT(Open Top) 안전한 입고와 보관 작업을 준비하며, 디지카고가 추구하는 '고객 맞춤형 물류서비스'에 대한 성과를 확인 할 수 있는 시간이 되었습니다. 전문성이 만드는 차이 : 대형화물 하역 관리 플랫랙과 오픈탑 컨테이너에 적재된 대형설비의 하역작업은 일반적인 컨테이너 화물처리 준비와 다르게 중량에 따른 위험성과 보관일정에 따른 적합한 입출고 계획이 필요합니다. 뿐만 아니라 고객이 필요로.......

가스 탑재 대형장비 운송, 국제 규정과 안전을 담보하는 디지카고의 전문 솔루션 산업 현장에서는 수소·질소 등 다양한 가스가 장비에 탑재된 상태로 제작되는 경우가 증가하고 있습니다. 설비의 안전한 작동을 위해서 가스가 장착된 경우도 있으며, 소화시스템 장비로 수십 병의 CO₂ 실린더가 연결된 구조로 공급되기도 합니다. 이러한 장비를 해외로 수출·수입할 경우, 단순한 운송이 아니라 국제 위험물 규정(IMDG, ICAO-TI, IATA DGR) 이 적용되는 복합물류 상황이 발생합니다. 가스류는 위험물 규정상 Class 2(압축가스류) 로 분류되며, 반드시 ISO 규격 실린더 용기를 사용해야 하고 밸브 보호 장치, 누출 여부 확인 등 안전 관리가 필수.......

복잡한 위험물 운송과 준비를 해결하여 기회로 바꾼 위험물 수출지원 매일 문의받게 되는 다양한 위험물 관련사항 중 드물게 숯을 수출하고자 하는 요청을 받게 됩니다. 숯과 같이 자연발화로 인한 사고가 자주 발생하는 화물에 대해서 선박회사나 항공사는 사고 위험성이 높은 제품이라는 특성으로 인해 거절하는 경우가 많습니다. 또한 고객사 측에서는 이미 여러 방면으로 검토하였으나 준비가 불가함을 확인 후 연락을 주시는 경우도 많지만 저희에게는 이러한 상황에서 디지카고만의 전문성을 입증할 수 있는 기회가 되기도 합니다. 숯과 활성탄은 CHARCOAL과 ACTIVATED CARBON 등 으로 통칭되는 인화성 고체 위험물로, 과거 운송 중 해상사.......

최근 Wan Hai 503호 컨테이너선에서 발생한 대형 화재 및 위험물 사고로 인해 많은 분들이 해상 위험물 운송의 안전성과 절차에 대한 의문을 갖게 되었습니다. 디지카고는 위험화물 운송이라는 어려운 물류 업무 처리를 위해서 위험물이 적재 된 컨테이너가 안전하게 운송될 수 있도록 다음과 같은 전문적인 서비스를 제공하고자 항상 노력하고 있습니다. 1. 위험물 운송, 왜 전문성이 중요한가요? 위험물운송의 안전을 확보하기 위해서 물류의 첫 단계에서 부터 중요한 점검사항을 안내드립니다. MSDS 서류를 검토하여 명확한 분류를 확인하고, 1차적인 화물의 안전한 포장이 부실하다면 대형 사고로 이어질 수 있다는 문제점을 공유하여 드립니.......

미국 항공 위험물 수출, 디지카고의 원스톱 솔루션으로 안전하게 처리하다. “어렵고 걱정되는 위험물 수출업무 처리, 디지카고가 도와드리는 안전과 신뢰의 위험물 운송 서비스” 지난 달, 디지카고는 또 하나의 의미 있는 성공사례를 만들었습니다. 신규 고객사로부터 미국으로 CLASS 3 (인화성 액체) 에 해당하는 위험물을 항공 수출해야 한다는 긴급한 요청을 받았습니다. 수출자 측에서는 미국 영업 담당자도 퇴사한지 얼마 지나지 않았고, 국제 기준에 맞는 UN승인 용기조차 준비되어 있지 않은 상황으로 어려움이 많았습니다. 일반적인 물류회사라면 난감해할 수밖에 없는 조건이었지만, 디지카고는 다릅니다. 1. UN승인 드럼 공급부터 시.......