물류블로그

세계 전기자동차 전시회 방문

만도 풋루스 자전거 리튬배터리 착용 전기자전거 신제품 발표회 참가

지난 달 개최 된 만도 FOOTLOOSE 전기자전거 런칭쇼에 방문하였습니다 신개념 이동수단이라는 멋진 컨셉으로 개발되었고 무엇보다 리튬이온 배터리가 장착되어 한 번의 충전으로 장거리를 편리하게 이동할 수 있다는 점이 먼저 일반적으로 어필되고 있습니다 하지만 전자장치가 모든 기능을 컨트롤하고 멋진 디자인이 있다는 점이 더 많이 와닿는 것이 매번 볼 때마다 느끼는 장점 인 것 같습니다 리튬배터리가 장착되거나 분리 될 때의 위험물 운송규정에 몇 가지 차이점도 있고 또한 규정상 포장해야 하는 부분도 상이한 부분이 있지만 우선 더욱 전세계 시장에 많이 알려지고 수출될 수 있기를 바랍니다 위험화물DG 해상항공 수출입운

37차 IMDG CODE 위험물 규정의 적용 안내

현재 시행 중인 IMDG CODE 37차 규정은 36차 규정과 함께 올해까지 동시에 적용되고 있습니다 이는 2년마다 한 번 씩 개정되는 국제 해상위험물 운송규정 특성상 일종의 과도기로 적용하여 신규 제정된 부분이 원만하게 공유되고 적용될 수 있도록 하기 위함 입니다 올해까지는 36차 IMDG CODE와 함께 공통으로 규정이 적용되기 때문에 일종의 유예기간으로 적용되나 관련 규정에 따른 위험물의 포장 라벨 선적서류 등의 변경에 대해서는 지금부터 준비를 하는 것이 당연히 바람직 합니다 특히 위험물의 선적명 표시 분류 등의 변경사항 등에 대해서는 사전에 명확한 파악이 필요하기 때문에 저희 디지카고에서는 이에 대해 상세한 준비

위험물 수입운송 절차 문의

현재 저희가 진행 중인 위험물 해상수입 운송 업무는 IMDG CODE 해상위험물 운송규정을 따른다는 기준에서 볼 때에 수출운송의 준비사항과 비교하여 큰 차이점이 없습니다 다만 수출국 현지 사정에 따른 내륙운송 규정과 위험물 신고에 어려움이 가끔 발생하고 있습니다 지난달 저희 보세창고로 입고 된 위험물 작업을 사진을 살펴보면 중국내에서 통용되는 상검국의 통관신고와 위험물 허가에 문제가 없었기 때문에 수입 준비 중 어려움이 없었습니다 다만 위험물 용기의 안전함을 생산시점에 승인받는 절차 각 지역마다 상이하게 발생이 가능한 위험성의 분류가 수출운송 업무에 약간의 어려움이 될 가능성이 있었습니다 그럼에도 불구하

평택항만청 해사안전 워크숍 발표

지난 11월 7일 평택항만청에서 주최한 해사안전 워크숍에서 IMDG CODE에 따른 위험물 운송에 관한 주제를 발표 하였습니다 평택세관과 소방서 해양 경찰서 선급 등에서 참가하신 여러 전문가 분 들과 위험물 해상운송과 규정 등에 대한 다양한 의견을 나눌 수 있는 귀한 시간을 갖게 되었습니다 특히 올 해 발생한 대형 사고와 해운경기 침체 등으로 인하여 많은 어려움이 해운 분야에 큰 영향을 끼치고 있음을 다시 한 번 느끼게 되었지만 모두 현업에서 진정 최고의 노력을 다해 소임을 다하고 계셔서 매우 큰 감동을 받을 수 있는 뜻 깊은 자리 였습니다 해상과 육상으로 운송되고 있는 위험물 규정을 현재 상황에서에 손쉽게 통일시키고

GHS 제도와 위험물 표시문의

이미 수 년 전 부터 위험물 라벨과 GHS 라벨의 차이점 등에 대해서 많은 혼선이 발생하고 있음을 화학물질 관련자 분 들은 많이 알고 계십니다 가장 큰 차이점은 컨테이너 또는 위험물 용기에 부착하는 라벨과 그림이 상이하나 수출수입 통관 시점에 IMDG CODE 혹은 DGR 의 규정 등에 대해 익숙하지 않기 때문입니다 따라서 제품이 위험물인지 단순한 화학물질인지에 대해서 업무적인 혼선이 발생하고 있습니다 물론 이를 다루는 담당자 분이 다르기 때문에 이러한 문제점이 있으나 페인트에 적색 위험물 라벨이 부착되고 이어서 아래와 같은 표가 또 보인다면 당연히 혼란스럽게 될 수 밖에 없습니다 GHS 의미와 목표 화학물질의 안전한 관

한국공업포장협회 세미나 발표

지난 5월 15일 한국 공업포장협회에서 주최한 물류혁신 세미나에서 위험물에 관한 사항을 발표하고 여러 전문가 분들과 의견을 나눌 수 있는 귀한 시간을 갖게 되었습니다 무엇보다 엄청난 규모의 해외 공사현장에서 얻게 되는 수익과 커다란 결과에 놀랐고 또한 다양한 프로젝트에 필요한 효율적인 물류의 기반 그리고 운송을 위한 안전한 포장의 필요성을 더욱 심도있게 파악 할 수 있었습니다 이러한 초대형 프로젝트에 필요한 다양한 화학물질의 안전한 운송을 위해서 규정에 따른 포장과 안전한 화물의 고정작업 등에 대해서 지속적으로 토론할 수 있다면 분명 더욱 세계에서 인정받는 건설회사의 무한한 발전을 계속적으로 기대할 수 있

물류혁신을 위한 수송포장 세미나 발표

한국 공업포장협회 주최 물류혁신을 위한 수송포장 세미나 발표 안전한 포장 업무에 대해서 여러 전문가 분들을 모시고 의견을 나눌 수 있는 귀한 시간을 위와 같이 갖게 되었습니다 한국 공업포장 협회에서 주최한 이 시간에 디지카고에서도 참석하여 위험화물 포장규정에 대한 사항과 컨테이너 화물의 고정 작업 등에 대해서 약 1시간에 걸쳐 발표하였습니다 위험물DG 해상항공 운송 및 위험물 포장과 관련하여 궁금한 점 또는 불편함이 있으시다면 언제든지 연락주시고 신속한 업무 대응과 친절하고 전문적인 물류서비스로 도움을 드리겠습니다 디지카고 영업팀 Mail salesdgcargocokr Tel 02 6925-5785 Fax 02 6935-126

위험물 포장검사 및 컨테이너 수납검사 리튬 배터리

문의 긴급히 리튬배터리 수출을 위해 위험물 포장과 컨테이너 작업 준비를 의뢰합니다 먼저 리튬 배터리 자체가 위험화물로 분류됨을 뒤늦게 확인하시게 되어 많은 지연이 발생하였습니다 다행히 신속히 내부적으로 운송방안의 변경을 결정하시고 저희에게 연락을 주셔서 감사드리며 안전하게 수출을 완료 할 수 있게 되었습니다 1 제품의 위험성 확인 명확하지 않게 작성 된 제품의 MSDS 로 인하여 많은 혼선이 발생하였으나 먼저 이를 수정할 수 있도록 세부 항목을 권고하고 완료해 드렸습니다 2 위험물 재포장 작업 리튬 배터리를 안전하게 포장하고 IMDG Code 국제규정에 맞춘 용기를 사용 한 후 고객사 측 요청에 따라 WOODEN

한중일 포장 가이드 제정 세미나

지난 2월 한국무역협회에서 개최 한 한중일 수송포장 가이드라인 제정을 위한 세미나에 참석하여 아시아 3국의 화물포장 방안과 이에 따른 다양한 의견을 접한 수 있는 기회가 되었습니다 국내에 약 13000 개 이상의 포장회사가 있으며 업계 종사자가 약 14만여 명에 이른다는 통계부터 한중일 3국의 공통포장 표준을 제정하여 아시아의 표준으로 발전시키고자 하는 노력도 접하게 되어 현재 많은 문제점들이 개선 될 여지가 있다고 느낀 시간이었습니다 무엇보다 화물 포장에 대해서 선진국으로 알려진 유럽 국가들에 못지 않게 다양한 연구가 진행되고 있었는데 단순하게 물류비를 절감하고 파손만 되지 않도록 하겠다는 접근방식은 변화

독성 위험물 해상사고 2013 12 29 부산 앞바다에서

지난 12월 29일 새벽 부산항 앞바다에서 두 선박의 충돌사고로 인하여 대형화재가 발생하였 습니다 자세한 기사내용은 하기에 첨부하였으며 현장에서 고생하고 있는 백 광호 팀장님을 통해 NIPPON SALVAGE가 계약을 하고 사고처리에 임하였다는 소식을 접했습니다 엔진사용이 어려워 계속 떠내려가고 있는 DRIFTING 중이며 신속히 사고 처리가 완료되기를 바랍니다 특히 인명과 해상에 피해가 없기를 간절히 바랍니다 적재되어 있던 화물은 아크릴로니트릴Acrylonitrile 이라는 위험물로 분류되며 IMDG CODE 상의 위험물 규정에 따라서 다음과 같이 분류가 됩니다 위험성 CLASS 3 인화성 액체 FLAMMABLE LIQUID UN NUMBER 1093 부위

위험물 포장규정에 따른 준비

지난 주 긴급하게 싱가폴 쪽으로 수출 된 PAINT와 인쇄용잉크 제품은 SHIPPER 측에서 긴급하게 발주하여 이미 국내 내수용으로 사용되고 있던 제품을 그대로 납품받은 이후 였습니다 즉 UN 위험물 규정에 따른 용기가 아닌 IMDG CODE의 PACKING INSTRUCTION 을 충족하지 못한 상황에서 수출을 하기 위해 부산항 주변 CFS 창고에 입고가 되어 1차적으로 검사를 준비 중에 있었습니다 이를 확인한 위험물검사원 측에서는 용기 변경을 요청하였으나 위험물 운송에 전혀 경험이 없던 포워더 측에서는 업무의 처리가 불가함을 파악하게 되었습니다 피치못하게 수출자 측에서는 저희를 추천받아 하루 만에 UN 용기교체와 긴급한 검사준비를 마칠 수