안녕하세요 로지스랩입니다 지난 2022년 1월 초 약 8개월에 걸쳐 진행된 세아 스마트물류 프로젝트가 마침내 사용자 테스트 단계를 마치고 정식 오픈하여 본격적인 이행 단계로 진입하였습니다 오늘은 로지스랩이 세아 LS와 함께 구축하였던 통합물류시스템 세아 스마트물류에 대한 이야기를 하도록 하겠습니다 각 계열사가 쓰던 운송 시스템 온라인에서 한 번에 볼 수 없을까 세아 LS는 세아 그룹의 물류 자회사로서 종합 물류 사업 및 철강 유통 사업을 수행하는 회사입니다 운송물류 프로세스에서 자사의 ERP시스템뿐만 아니라 각 계열사의 ERP 시스템을 함께 사용하여 왔는데요 세아LS는 로지스랩

무역업무 리스크는 낮추고 혜택은 찾아 드립니다 Global Business Partner 관세법인 광장 안녕하세요 세관출신 관세전문가그룹 관세법인 광장 블로그를 방문해 주셔서 감사드립니다 오늘은 소요부품명세서 또는 자재명세서인 BOMBill of materials작성방법에 대해 포스팅 합니다 1소요부품명세서자재명세서 BOM이란 완제품을 구성하는 원재료의 명세를 나타낸 것으로서 완제품을 구성하는 모든 원재료와 이들의 HS Code 소요량 단가 원산지 등을 표시한 목록입니다 FTA 원산지 판정은 BOM 상의 기본 정보를 바탕으로 이루어지기 때문에 정확한 BOM 작성이 선행되어야 합니다 이러한 BOM은 원산지증명서 발급에 필요한 필수서류이며

부산항을 관리운영 하는 부산항만공사가 올해 6월까지 3개 선석부두를 추가 개장하겠다고 밝혔다 4월에 1개를 우선개장하고 나머지 2개는 6월 중으로 추가 운영에 들어가 연간 220TEU를 처리 할 수 있으나 최대 250만TEU 까지 감당할 수 있을 것으로 기대하고 있다 터미널 반입제한은 어떻게 될 것이며 MTFULL 컨테이너 보관으로 수익을 보고 있는 창고 또한 보관할 수 있는 자리가 여유 있을지는 추후 동향을 봐야 알 수 있을 것 같지만 터미널 반입제한은 풀릴 수 있을 것 같으나 창고 보관하는 것은 여전히 똑같지 않을까 라는 생각을 해본다

안녕하세요 블로그 주인장입니다 오랫만에 포스트합니다 오늘은 베트남 설연휴가 끝나고 물류 업무가 다시 정상화 되었습니다 베트남으로 항공 택배 해상택배 빠르고 안전하게 보내드립니다 개인화물기업화물 등등 많은 고객님들께서 베트남 택배를 많이 여쭤보십니다 저희 개코샵 익스프레스 모든게 정상화되어 빠르고 안전하게 집앞까지 배송해드리고 있습니다 베트남으로 택배를 보내시는분들은 다양합니다 주재원유학생이민와이프남편분 친지방문등등 모든분들이 다양한 아이템으로 발송을 요청하고 있습니다 베트남 항공택배 해상택배 가장 중요한건 안전배송이 최고겠죠 항공은 매일매일 발송 24일 전국 도착 해상은 월

안녕하세요 카고페이 빌매니저입니다 빌매니저 서비스를 이용해 주시는 고객님들께 감사드리며 결제 기능이 추가된 새로운 빌매니저의 기능들을 소개합니다 01 카고페이 전용카드 결제 기능 추가 빌매니저에서 카고페이 전용카드를 발급하시면 운송료를 카드로 결제할 수 있는 기능이 추가되었습니다 전용카드 홈페이지 바로가기 02 카고페이 송금 기능 추가 일일이 계좌번호를 입력하지 않아도 고객사 전용 계좌로 합계금액을 이체하시면 카고페이에서 예약 날짜에 실시간 송금합니다 빌매니저 홈페이지 바로가기 03 편의성 개선 메뉴 구성 변경 등의 개선을 통해 좀 더 편리하게 업데이트되었습니다 자세한 내용은 빌매니저 매뉴얼에서

작년 4월 경 평택항에서 FLAT RACK 컨테이너 점검 작업 중 발생한 안타까운 사고를 계기로 해양수산부는 올해부터 컨테이너 안전점검 대상을 위험화물 적재 컨테이너에서 뿐만 아니라 사고가 발생하였던 형태의 컨테이너에 장비에 대해서도 추가로 실시함을 첨부와 같이 보도자료를 통해서 언론에 전달하였습니다 실제로 컨테이너 박스는 선박과 항만에서 이송 및 보관 과정에서 환경적인 변화와 이동으로 인하여 끊임없이 기계적인 결함을 유발하게 되지만 이를 매일매일 점검하는 것은 불가능하기 때문에 계속적인 점검 이라는 명목으로 유지보수가 되고 있습니다 소유주와 관리자 운영자도 모두 다른 경우가 있기 때문에 상태

매일 매주 매월 치솟은 해상운임이 잠시나마 주춤했다는 소식이다 일시적이라는 전망이 있다고 하나 화주 입장에서는 다행이라 생각하며 잠시나마 안도의 한숨이 나올 것이다 고공행진이 잠시 멈추었다고 하지만 긴장의 끈을 놓아서는 안된다 라는 개인적인 생각이 든다 오히려 해상운임이 또다시 언제 상승 하는지 미지수 이기 때문이다 코로나가 시작하면서부터 해상운임이 오르기 시작하였으니 코로나가 끝나면 해상 운임도 내려가면 좋겠다 라는 개인적인 바램뿐 이후 운임의 방향은 아무도 알수 없을 것이다

안녕하세요 ㈜센티넬 입니다 충성 오늘 소개해드릴 작업은 전에 CFS작업 후 해상운송을 위한 배작업육상작업 및 본선작업 입니다 사실 제주배라고 하면 화물차 기사님들이 좀 기피하십니다 왜냐면 대기 시간이 길어질 수도 있기 때문이죠 이유는 본선배안작업 또는 육상작업 구조상 몇 군데에서 동시 작업이 가능하나 각 구역에서의 화물 소화능력 화물차 진입시에 작업여건 대기차량 등 여러가지 상황이 있는데요 하지만 저희 ㈜센티넬은 선사와 깊은 파트너쉽 관계로 자칫 잘못하면 대기시간이 길어질 수도 있는 상황에서 바로 작업할 수 있었습니다 저희가좀 잘합니다 하하핫 죄송합니다 충성

안녕하세요 ㈜센티넬 입니다 충성 오늘 소개해드릴 작업은 수입된 40 하이큐빅 컨테이너 디벤닝적출 작업입니다 컨테이너 반출이 생각보다 늦게 되는 점을 감안해 미리 현장에서 대기 후 반출되는 컨테이너를 지게차 작업이 원활한 곳으로 세팅합니다 사실 부산항 CFS는 살벌하기로 유명하죠 화물차 기사님들이 대기시간이 좀길어 질 수 있습니다 워낙 바쁜 곳이라 이해바랍니다 하지만 저희 태왕물류는 각 CFS 성격을 파악해 미리 선점하고 고객님의 시간에 맞춰 해당 CFS에 양해를 구합니다 그러므로 고객님의 화물이 적당한 시간에 신속하고 안전하게 착지가 가능한 점 참고해주십시요 사실

㈜센티넬을 찾아주셔서 진심으로 감사합니다 기본 철칙으로 끊임없는 혁신신속과 안전을 최우선으로 하는 서비스의 고도화를 통해 여러분과 함께 합니다 ㈜센티넬은 내륙 운송 제주도 해상운송 프로젝트 화물 운송 물류 컨설팅 등 전방위 물류 서비스를 제공하고 있습니다 다년간의 경험과 혁신으로 전국 물류망을 소유하고 있으며 전국 영역에 걸쳐 맞춤형 물류 정보와 공급망을 제공하고 귀사의 비즈니스 확장을 위해 필요한 서비스를 ㈜센티넬에서 제공할 것임을 확신합니다 고객만족을 위한 정상의 서비스를 창조 하는 최고의 종합 물류 회사로 새롭게 도약할 것입니다 감사합니다

국토교통부에서는 제14회 국정현안점검조정회의22120를 통한 2022년도 사업용 차량 교통안전 강화대책을 발표 2022년도 사업용 차량 교통안전 강화대책 사업용 차량 맞춤형 안전대책 휴게시간2시간 운전 후 15분 휴식 준수 여부 집중 점검 - 안전사고 위험이 큰 위험물질 운송차량에 대해서는졸음운전 경고장치 시범장착운영 - 휴게시설 및 화물 전용 졸음쉼터 지속 확충 적재불량으로 인한 사망사고 등 발생 시 5년 이하 징역 등 형사처벌 규정 시행 221월 - 고속도로 인공지능 단속 및 공익신고 포상금제 실시 공익신고 포상금제 적재불량 영상사진을 지자체에 신고하면 포상금 지급 - 화주 요구