2024년 06월 04일 물류뉴스 브리핑

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2024년 06월 04일 최신 물류트렌드를 빠르게 전해드립니다.

제미니 협력 우려 기우…부산항 둘러싼 오해와 진실은

내년 제미니 협력 등 글로벌 해운동맹 재편에도 부산항의 위상 격하 우려는 기우로 나타났습니다. 오히려 부산항의 역할이 지속되고 긍정적 효과가 있을 것으로 분석됩니다.

출처 : 비즈워치

수출 우상향?…흔들리는 경쟁력·불안한 외줄타기

수출이 증가하고 있지만 기저효과와 수입 감소로 인한 착시효과가 크며, 하반기 수출 회복 강도가 중요한 과제가 될 전망입니다. 정부는 수출금융 7조원을 투입할 계획입니다.

출처 : 뉴스토마토

EU 新적화목록 사전신고제 도입시기 ‘해운사간 천차만별’

EU가 6월부터 ICS2를 해운과 내륙수로로 확대 시행합니다. 선사별 도입 시기는 다르며, ICS2는 ENS 제출 절차를 포함합니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

해상운임 3000선 뚫고 고공행진···2022년 초호황 재현되나

상하이컨테이너 운임지수(SCFI)가 중동 분쟁 장기화로 21개월 만에 3000선을 돌파하며 해운업계 초호황기 재현 가능성이 높아지고 있습니다.

출처 : 뉴스웨이

성공적인 성수기 준비, 벌크시장 동향은

벌크선 시장은 공급 부족과 수요 회복으로 운임 상승세를 보이고 있습니다. 중국 철강업황 개선과 남미 곡물 수요가 관건입니다.

출처 : EBN

페덱스, 한국-홍콩 간 과일 당일배송 서비스 개시

페덱스가 경상북도 농가와 과일 수출업체의 신선 과일을 홍콩으로 당일 배송하는 서비스를 시작합니다. 이는 경상북도와의 협업으로, 인천에서 홍콩으로 주 4회 운항하는 항공편을 통해 진행됩니다.

출처 : 헬로티

운임 상승 나비효과…기지개 켜던 중소화장품株 된서리 맞나

화장품 수출주가 해상 운임 상승으로 어려움을 겪고 있습니다. 그러나 증권가는 한국 화장품 산업의 성장세가 견고하다고 보고 비중 확대 의견을 유지하고 있습니다.

출처 : 이데일리

운반비 걱정 LG전자, 장기계약, 대안 선박으로 대응

유럽과 북미의 지정학적 리스크로 운임 비용이 급등해 수출 기업들이 부담을 겪고 있습니다. LG전자는 장기계약 등으로 대응 중입니다.

출처 : 뉴스웨이

한국에서 안 쓰는 중고 농기계, 아프리카에선 보물... 수출길 열었다

한국 정부는 세네갈에 중고 농기계와 수리센터를 지원하여 농업 생산성을 높이고자 합니다. 그러나 통관 문제로 어려움을 겪고 있습니다.

출처 : 한국일보

알리 배송 더 빨라지나⋯국내 물류센터 평택 유력

알리익스프레스가 경기도 평택에 국내 물류센터를 설립해 배송 속도를 높일 계획입니다. 기존 물류센터를 매입해 사용할 가능성이 큽니다.

출처 : 아시아타임즈

인도네시아, 의약품·화장품 등 18개 품목 수입 규제 완화

인도네시아 정부는 2024년 5월 17일, 일부 품목에 대한 사전수입승인(PI) 요건을 삭제하고 대부분 품목에 대해 Pertek 취득을 면제하는 3차 개정안을 발표했습니다.

출처 : KOTRA

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