물류뉴스 브리핑

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2024년 07월 09일 최신 물류트렌드를 빠르게 전해드립니다.

타이어 3사 전기차 전용으로 악재 뚫는다

국내 타이어 3사는 해상 운임 상승과 글로벌 타이어 수요 둔화로 어려움을 겪고 있습니다. 전기차용 타이어 등 고부가가치 제품 판매로 성장세를 이어가려 합니다.

출처 : 한국경제

포스코플로우, 그룹 내 최초 新기술 접목 통해 물류 효율화에 속도

포스코플로우가 항만 하역 설비 개선을 통해 물류 효율성을 높이고 포스코 그룹의 원가 경쟁력을 강화하고 있습니다.

출처 : 물류신문

“바닷길 지고 철길 뜬다”…유럽·중국, 중앙亞 철도 투자 경쟁

중국과 유럽이 중앙아시아와 코카서스 3국에서 철도 투자 경쟁을 벌이고 있습니다. 이는 기존 수송 루트의 지정학적 리스크 증가 때문입니다.

출처 : 뉴시스

컨테이너 운임 고공행진...수출기업들 비상...지원 필요하다

글로벌 해운운임이 13주 연속 상승하며 국내 중소기업들의 물류 리스크가 커지고 있습니다. 홍해 사태와 중국발 컨테이너선 수요 급증이 주요 원인입니다. 정부는 비상계획을 세우고 중소기업 지원을 강화할 예정입니다.

출처 : 머니투데이

식약처, 위장약 성분 ‘오메프라졸’ 반입 차단

식약처는 두통·복통 유발 우려가 있는 오메프라졸 성분이 포함된 해외 직구 식품의 국내 반입을 차단한다고 밝혔습니다.

출처 : 조선비즈

라오스 2023년 무역통계 샅샅이 훑어보기

라오스는 2024년에도 고환율, 고물가, 고대외부채로 디폴트 위기를 우려하지만, 관광 및 물류 인프라 개발로 경제 회복세를 이어갈 전망입니다.

출처 : KOTRA

경기평택항만공사, 해운물류 청년취업 아카데미(1차) 수료식 개최

경기평택항만공사가 청년 취업 기회를 확대하기 위해 2024경기도 해운물류 청년취업 아카데미 수료식을 개최했습니다.

출처 : 헤럴드경제

中 랴오닝항그룹, 1~5월 ‘컨’ 취급량 전년比 두자릿수 증가

랴오닝항그룹은 올해 1~5월 컨테이너 취급량이 전년 대비 10% 증가했으며, 신규 항로 개설과 서비스 강화를 통해 지표를 개선했습니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

㈜CN인사이더-1688닷컴 제휴 협약 체결… 국내 첫 공식 크로스보더 파트너사 선정

CN인사이더가 중국 1688닷컴과 제휴 협약을 체결해 국내 첫 공식 크로스보더 파트너사로 선정되었습니다.

출처 : 이데일리

하마스, 가자지구 폐허에 휴전 요구 완화

하마스가 전쟁 피해로 영구 휴전 요구를 완화한 수정안을 제시했으며, 내부 분열과 중재국 압박이 영향을 미쳤습니다.

출처 : 연합뉴스

인천항 벌크화물 유치 작전, 머리 맞댄다

인천항만공사(IPA)가 벌크화물 유치를 위해 부두운영사들과 협의체를 구성하고 다양한 유치 계획을 논의합니다.

출처 : 인천일보

한진, 2분기 영업익 356억…매출은 6% 성장

한진은 2분기 영업이익이 전년 대비 1억원 감소한 356억원을 기록했으나, 매출액은 5.9% 증가한 7325억원을 달성했습니다.

출처 : 이데일리

인천↔동남아 컨테이너 신규항로 개설

인천항만공사는 KCM4 서비스가 인천항에서 신규 운영되며, 연간 6만TEU 이상의 물동량 창출을 기대한다고 밝혔습니다.

출처 : 인천일보

화물 실을 곳 부족한데···컨테이너 못 늘리는 해운업계 속사정

최근 글로벌 해운운임 상승과 컨테이너 박스 부족으로 수출 기업들이 어려움을 겪고 있습니다. 중국 전자상거래 업체들의 급성장도 원인입니다.

출처 : 시사저널e

‘3중고(제조비·인력난·금융불안)’ 심화 부산 제조업 비명

부산 중소기업들이 제조비용 상승, 인력난, 금융환경 불안정성으로 어려움을 겪고 있습니다. 원자재 가격 상승, 인력 부족, 고금리 대출 규제가 주요 원인입니다.

출처 : 국제신문

해진공, 해운 연관 산업 활성화 총력

한국해양진흥공사는 해운산업 활성화와 선박 관리 네트워크 구축을 위해 민‧관 협력을 강화하고 있습니다.