물류뉴스 브리핑

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2024년 08월 16일 최신 물류트렌드를 빠르게 전해드립니다.

부산항 입항 외국 화물선서 또 코카인이···4월엔 110만명분 ‘배달사고’

부산신항에 입항한 파나마 국적 화물선에서 코카인이 발견돼 검찰이 수사 중입니다.

출처 : 경향신문

프랑스 직구 미프진이 나흘 만에 도착했다…국내 물류 창고 가능성

대한민국에서 임신 중지 수술이 합법화되었지만, 의료계는 여전히 소극적입니다. 여성들은 SNS를 통해 불법으로 미프진을 구매하며, 이 과정에서 가짜 약물의 위험에 노출되고 있습니다. 정부와 국회는 이를 방관하고 있습니다.

출처 : 뉴스1

K-조선, 해상운임 떨어져도 자신만만… 컨테이너선 수요↑

해상운임 하락에도 불구하고 한국 조선업계는 대형 선사들의 발주 증가로 추가 수주 가능성이 커지고 있습니다.

출처 : 머니투데이

STX그린로지스, 썬에이스해운 인수 매듭…벌크선 5척 편입

STX그린로지스가 BNK부산은행의 인수금융 지원을 받아 썬에이스해운 지분 95.24%를 인수했습니다. 이를 통해 글로벌 해운사로 도약할 계획입니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

세방, 2024년 상반기 매출액 전년 동기 대비 27% 수직상승

세방은 올해 상반기 매출 6,986억 원, 영업이익 223억 원, 당기순이익 686억 원을 기록하며 전년 대비 각각 27.3%, 0.9%, 78.6% 증가했습니다.

출처 : 물류신문

인천신항 1-2 컨터미널 놓고 IPA·우선협상대상자 간 협상 연장

인천신항 1-2 컨테이너터미널 사업 협상기간이 8월 말까지 연장되었습니다. IPA와 인천글로벌컨테이너터미널 간 재정 문제로 이견이 있어 협상이 지연되었습니다.

출처 : 인천일보

‘햇반 전쟁’ 1년 8개월만에 끝… CJ제일제당·쿠팡 직거래 재개

쿠팡과 CJ제일제당이 1년 8개월 만에 다시 협력하여 햇반 등 제품을 로켓배송으로 판매합니다.

출처 : 국민일보

한국-미국 상반기 물동량 70만TEU 육박 ‘역대최대’

올해 상반기 우리나라의 미국 수출 컨테이너 물동량이 사상 최대치인 69만TEU를 기록했습니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

너무 잘 나가는 HMM…산은·해진공 깊어지는 민영화 고민

HMM의 호실적이 지속되며 산업은행과 해양진흥공사의 민영화 고민이 깊어지고 있습니다. 주가 상승이 민영화 작업을 어렵게 할 수 있다는 우려가 있습니다.

출처 : 비즈워치

한진, 싱가포르 법인 설립…‘아세안 네트워크 확대’

한진은 싱가포르에 법인을 설립해 아세안 네트워크를 강화하고, 글로벌 물류망을 확대할 계획입니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

누가 내 통관부호 쓰고 있다… 올 도용신고 1만2002건

올해 1∼7월 해외직구 시 개인통관고유부호 도용 피해 신고가 전년 대비 28% 증가했습니다. 밀수나 탈세에 악용될 수 있어 주의가 필요합니다.

출처 : 문화일보

진격의 현대차에 항공물류도 올라탄다 …에어인천 날개 단 현대글로비스

현대글로비스가 에어인천에 1500억 원을 출자하여 항공물류 사업을 강화하고, 현대차그룹의 모빌리티 전환에 기여할 전망입니다.

출처 : 뉴스1

“돈이 너무 잘 벌려, 미친듯이 벌었다”…작년 1년치의 두배 이익 낸 ‘이 회사’

HMM은 홍해 사태와 중국발 밀어내기 수출로 해상 운임이 급등해 상반기 영업이익 1조원을 돌파했으나, 향후 운임 하락 가능성이 제기되고 있습니다.

출처 : 매일경제

컨테이너선 지각운항 장기화…상반기 정시율 53% 그쳐

홍해 사태로 글로벌 컨테이너선사들의 정시 운항률이 하락했습니다. 6월 평균 정시 운항률은 54.4%로 전월 대비 1.3%p 하락했으며, 중동 리스크로 인해 코로나 이전 수준 회복이 어려울 전망입니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

아시아나항공 2분기 적자전환…영업손실 312억

아시아나항공이 2분기 적자전환하며 매출 1조7355억원, 영업손실 312억원을 기록했습니다. 유가·환율 상승 및 운항비용 증가가 주요 원인입니다.

출처 : 뉴스토마토

BPA, 초·중학생 대상 부산항 견학 프로그램 진행

부산항만공사는 지역 초·중학생 100여명을 대상으로 부산항 견학 프로그램을 진행하여 항만의 중요성과 역사를 교육했습니다.

출처 : 스포츠동아

CJ대한통운·한진 호실적 중심엔 C커머스

CJ대한통운과 한진이 상반기 이커머스 물량 증가로 매출과 영업이익이 전년 대비 상승하며 호실적을 기록했습니다.

출처 : 파이낸셜뉴스

홍해 사태-중국發 화물수요 급증 ‘겹악재’… 삼성전자 상반기 운반비 63% 늘어 1.3조

올해 물류비 증가로 기업들의 비용 부담이 커지고 있습니다. 홍해 사태와 중국발 화물 수요 급증이 주요 원인입니다.

출처 : 동아일보

2024년 08월 16일 물류뉴스 브리핑

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부산항 입항 외국 화물선서 또 코카인이···4월엔 110만명분 ‘배달사고’

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‘햇반 전쟁’ 1년 8개월만에 끝… CJ제일제당·쿠팡 직거래 재개

한국-미국 상반기 물동량 70만TEU 육박 ‘역대최대’

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한진, 싱가포르 법인 설립…‘아세안 네트워크 확대’

누가 내 통관부호 쓰고 있다… 올 도용신고 1만2002건

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“돈이 너무 잘 벌려, 미친듯이 벌었다”…작년 1년치의 두배 이익 낸 ‘이 회사’

컨테이너선 지각운항 장기화…상반기 정시율 53% 그쳐

아시아나항공 2분기 적자전환…영업손실 312억

BPA, 초·중학생 대상 부산항 견학 프로그램 진행

CJ대한통운·한진 호실적 중심엔 C커머스

홍해 사태-중국發 화물수요 급증 ‘겹악재’… 삼성전자 상반기 운반비 63% 늘어 1.3조