물류뉴스 브리핑

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2025년 08월 05일 최신 물류트렌드를 빠르게 전해드립니다.

중국이 희토류 다 푼 건 아냐…"미국 방산업계 위기, 60배값에 사기도"

중국의 희토류 수출 통제로 미국 방산업계가 위기에 처했습니다. 희토류 가격이 급등해 대체 공급처가 필요합니다.

출처 : 머니투데이

"美 관세 부과 '선주문 효과' 끝"…아시아 대미 수출 급감 우려

미국의 관세 부과 전 아시아 수출이 급감할 것으로 예상됩니다. 해운 운임도 하락 중입니다.

출처 : 한국일보

미국발 상호관세 임박, 중국 “더 복잡한 결과 초래” 경고

중국은 미국의 관세 정책이 예상보다 복잡한 결과를 초래할 것이라고 경고하며, 관세 협상을 이어가고 있습니다.

출처 : 이데일리

GNL ST, 속초-블라디보스토크 카페리항로 8월5일 취항

GNL ST는 8월 5일 속초-블라디보스토크 카페리 항로를 취항합니다. 여객과 화물 수송을 시작하며 운영을 확대할 예정입니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

아시아나 조종사노조 "에어제타 강제 전적 부당…끝까지 투쟁"

아시아나 조종사 노조는 에어제타로의 강제 전적이 부당하다며 법적 투쟁을 이어가고 있습니다.

출처 : 데일리안

中 광시-베트남 상반기 화물열차 운송량 1.9만TEU…세자릿수↑

중국 광시-베트남 간 상반기 화물열차 운송량이 전년 대비 283% 증가하여 1만8870TEU를 기록했습니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

‘삼다수 수출 청신호’...제주~中 칭다오 화물선 뱃길 열린다

제주와 중국 칭다오를 연결하는 화물선이 9월 초 취항하여 제주항이 실질적인 국제 무역항으로 역할을 하게 됩니다. 신규 항로 개설로 물류비 절감과 운송 시간 단축이 기대되며, 지역 경제에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

출처 : 조선일보

"美 관세·지정학 리스크 계속 된다"…컨선 수급 '경고등'

미중 무역 갈등과 공급 과잉으로 인해 하반기 컨테이너선 시장에 불확실성이 지속됩니다.

출처 : EBN

글로벌 항공화물 시장 아시아·태평양 지역만 9% 급성장

국내 항공업계는 아시아·태평양 시장의 9% 성장에 따라 수익성 강화와 노선 다변화로 사업을 재편하고 있습니다.

출처 : 문화일보

해운업계 “북극항로 진출 걸림돌은 화물 모집과 생태계 보호”

우리나라의 북극항로 진출은 화물 모집과 생태계 보호가 걸림돌로, 경제성과 환경 보호가 주요 과제입니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

프랑스 CMA CGM, 2분기 순이익 7000억…전년比 21%↓

프랑스 CMA CGM은 2분기 순이익이 21% 감소했으나, 매출은 소폭 증가했습니다. 해운사업은 둔화되었으나 다각화 전략으로 안정적 실적을 유지하고 있습니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

해수부 차관, 주한 유럽연합 대사와 국제 해운 탈탄소화 논의

김성범 해수부 차관은 EU 대사와 국제해운 탈탄소화 및 녹색해운항로 협력 방안을 논의하고 UN 해양총회 유치 지지를 요청했습니다.

출처 : 데일리안

트럼프는 ‘관세 후폭풍’ 예상했을까…“대미 수출 20% 급감 국가 나올 듯”

트럼프 대통령의 관세 정책으로 아시아의 대미 수출이 급감할 가능성이 높습니다. 전문가들은 수요 둔화와 가격 인상으로 인해 두 자릿수 수출 감소가 예상된다고 경고합니다.

출처 : 헤럴드경제

HMM "SK해운 인수 협상 진행 중⋯결렬 아니다"

HMM은 SK해운 인수 협상과 관련해 결렬된 바 없으며, 아직 확정 사항은 없다고 발표했습니다.

출처 : 아이뉴스24

2025년 08월 05일 물류뉴스 브리핑

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중국이 희토류 다 푼 건 아냐…"미국 방산업계 위기, 60배값에 사기도"

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"美 관세·지정학 리스크 계속 된다"…컨선 수급 '경고등'

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해운업계 “북극항로 진출 걸림돌은 화물 모집과 생태계 보호”

프랑스 CMA CGM, 2분기 순이익 7000억…전년比 21%↓

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