물류뉴스 브리핑

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2025년 08월 27일 최신 물류트렌드를 빠르게 전해드립니다.

'165억원 관세 포탈 의혹' 오비맥주 임원, 1심서 혐의 일부 인정

오비맥주 임원이 165억 원 규모의 관세 포탈 혐의로 기소되어 1심에서 일부 혐의를 인정했습니다.

출처 : 뉴시스

한러항로/ 물동량 3개월 만에 상승세 꺾여

한러항로 물동량이 3개월 만에 감소했으며, 지앤엘에스티는 속초-블라디보스토크 카페리항로를 신설했습니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

中 코스코, 9000TEU급 컨테이너선 12척 신조 용선

중국 코스코는 9000TEU급 컨테이너선 12척을 중국 후둥중화에 발주했으며, 대금은 위안화로 결제됩니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

美 “800달러 이하 소포도 관세”…K뷰티·굿즈 역직구 성장세 흔들리나

미국이 29일부터 800달러 이하 소포에도 15% 관세를 부과합니다. K뷰티 기업들은 대응책 마련에 나서지만 수요는 여전히 탄탄할 것으로 보입니다.

출처 : 마이데일리

해상 컨테이너 운임, 2.7% 또 떨어져…12주 연속 하락

컨테이너 해상 운임이 12주 연속 하락하고 있습니다. 하반기 물동량 회복이 어려워 내년 초까지 하락세가 지속될 전망입니다.

출처 : 데일리안

동남아항로/ 비수기 들어 운임 약세 표면화

동남아항로는 비수기에 접어들어 운임이 하락 중이며, 말레이시아만 물동량이 급증했습니다. 선사들은 신항로 개설로 대응 중입니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

'미중 관세 휴전에' 中 테무, 美 직배송 재개·광고 확대

중국 전자상거래업체 테무는 미중 관세 휴전 이후 미국 직배송과 광고를 확대하고 있습니다.

출처 : 파이낸셜뉴스

중동항로/ 휴가철 이후 시황 회복세…중국발 운임 반등

중동항로가 휴가철 이후 회복세를 보이고 있습니다. 중국의 수요 증가로 운임이 반등했지만, 한국발 운임은 여전히 약세입니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

한중항로/ 신규항로 신설 붐…시황 약세 부채질

한중항로는 신항로 개설로 변동 중이며, 7월 수출입 화물은 증가했으나 8월은 수요 약세입니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

한일항로/ 오봉절 연휴 여파 수요 실종

한일항로의 비수기 영향으로 수송 수요와 운임이 하락세를 보이고 있습니다. 선사들은 실적 회복에 어려움을 겪고 있으며, 향후 전망도 불투명합니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

HMM, 2분기 영업익 2300억 ‘선방’…21분기 연속 흑자

HMM은 2분기 연속 흑자와 2년 연속 반기 순이익 1조원을 달성했습니다. 운임 하락에도 불구하고 선방한 성과입니다.

출처 : 코리아쉬핑가제트

한국수입협회, DHL과 무역 활성화 위한 업무협약 체결

한국수입협회는 DHL코리아와 업무협약을 맺어 회원사의 해외시장 진출과 물류 효율성 강화를 지원합니다.

출처 : 세계일보

동명대 항만물류시스템학과, ‘해양·항만물류 인재 요람’ 부상

정부의 부산 이전 확정으로 부산이 해양물류 허브로 도약하며, 동명대 항만물류시스템학과가 인재 양성에 주목받고 있습니다.

출처 : 부산일보

2025년 08월 27일 물류뉴스 브리핑

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'165억원 관세 포탈 의혹' 오비맥주 임원, 1심서 혐의 일부 인정

한러항로/ 물동량 3개월 만에 상승세 꺾여

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美 “800달러 이하 소포도 관세”…K뷰티·굿즈 역직구 성장세 흔들리나

해상 컨테이너 운임, 2.7% 또 떨어져…12주 연속 하락

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