ACI(Airports Council International): 국제공항협회

AFTK(Available Freight Tonne Kilometers): 공급화물톤킬로미터

각 비행구간마다 운송할 수 있는 공급화물탑재중량에 운항거리를 곱한 합계

ASK(Available Seat Kilometers): 공급좌석킬로미터

1좌석킬로미터란 한 좌석으로 1킬로미터 비행함을 의미하며, 공급좌석킬로미터는 각

비행구간에서 판매 가능한 좌석수를 구간거리로 곱한 합계

CASS(Cargo Accounts Settlement System): 항공운임정산제도

FLF(Freight Load Factor): 탑재율

공급화물톤킬로미터에 대한 화물톤킬로미터의 비율

FTK(Freight Tonne Kilometers): 화물톤킬로미터

1화물톤킬로미터란 1,000kg의 화물을 1킬로미터 운송한 것을 의미

IATA(International Air Transport Association): 국제항공운송협회

ICAO(International Civil Aviation Organization): 국제민간항공기구

ODS(Origin-Destination Statistics): 기종점 분석 통계자료

PLF(Passenger Load Factor): 탑승률

공급좌석킬로미터에 대한 유상여객킬로미터의 비율

PMI(Purchasing Managers Index): 구매관리자지수

RPK(Revenue Passenger Kilometers): 유상여객킬로미터

1여객킬로미터란 여객 1명을 1킬로미터 운송한 것을 말하며, 유상여객킬로미터는 각

비행구간의 유상여객 수에 구간거리를 곱한 합계

US BTS(US Bureau of Transportation Statistics): 미국 교통통계국

Y-o-y(Year over year percentage change): 전년 대비 증감률

프리미엄(Premium): 퍼스트클래스 좌석과 비즈니스 클래스 좌석을 합쳐 지칭

 이코노미클래스와 대별되는 개념으로 통상 프리미엄클래스의 좌석점유율은 8~12%에

불과하나 수입점유비는 20~40%에 달하며 장거리노선일수록 수입편차가 더 커지기

때문에 프리미엄은 항공사재무성과측면에서 매우 중요한 클래스군임