11517 |
임시결항으로 운임하락 방어'…해운업계 생존전략 나서 |
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08-08 |
1652 |
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11516 |
머스크 “세계 무역 후퇴, 길고 깊어질 것” 경고 |
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08-08 |
2926 |
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11515 |
6천억 투입된 인천신항 '자동화' 컨부두…운영사 공모 또 유찰 |
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08-08 |
1745 |
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11514 |
사실상 아시아나 공중분해"…산은, '플랜B' 만지작 |
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08-08 |
2319 |
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11513 |
'韓시장 군침' 화물선까지 늘린 알리바바…K이커머스, 할인전 맞불 |
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08-08 |
2227 |
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11512 |
HMM, 2분기 실적 쇼크… 인수기업 ‘승자의 저주’ 우려 |
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08-08 |
1607 |
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11511 |
인천~웨이하이 카페리 10일부터 승객 운송 재개 |
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08-08 |
1623 |
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11510 |
BPA, 신사옥 건립 사업 재추진한다 |
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08-08 |
1292 |
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11509 |
‘통항량 제한’ 파나마운하 통항료 4.5억으로 치솟아 |
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08-07 |
1683 |
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11508 |
중국 경제 성장세 둔화 경고… “對中 디리스킹 준비해야” |
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08-07 |
1240 |
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11507 |
해외직구 개인통관부호, 일회용 발급으로 변경 추진 |
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08-07 |
1665 |
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11506 |
이집트 수에즈운하 선박 침몰, 선원1명 죽고 6명 구조 |
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08-07 |
1741 |
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11505 |
국내 항공사 잔치 끝? 화물운송 실적 곤두박질 |
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08-07 |
1584 |
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11504 |
세계 2위 해운사 머스크 "교역 침체 길고 깊어진다 |
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08-07 |
1607 |
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11503 |
SCFI, 2주 연속 1000선 웃돌아…미주 노선 운임 상승 |
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08-07 |
1794 |
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11502 |
HMM과 폴라리스쉬핑, 두 해운사의 같은 듯 다른 M&A 행보 |
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08-07 |
1668 |
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11501 |
해운업 이제 좀 풀리나…상하이운임지수 2주 연속 상승 |
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08-07 |
1790 |
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11500 |
울산항 화물 반·출입 실시간 확인한다 |
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08-07 |
1705 |
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11499 |
선원 부족 심각…‘초고속 인터넷망’까지 동원 |
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08-07 |
2228 |
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11498 |
중국 바닷길 3년7개월만에 열린다… 한중 카페리 승객운송 재개 |
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08-07 |
1630 |
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11497 |
현대글로비스, 車전용선 모자란다. 현대차기아도 컨테이너선으로 수출 |
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08-04 |
1650 |
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11496 |
수입산 멸균우유 뜨자 유업계 '절규'…"韓 낙농산업 붕괴 위기 |
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08-04 |
1583 |
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11495 |
인도 “노트북·PC·태블릿 수입 제한”…삼성‧LG ‘긴장’ |
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08-04 |
1613 |
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폴란드-벨라루스 국경 긴장고조… 동유럽에 ‘우크라戰 불똥’ |
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08-04 |
2106 |
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11493 |
부산항, 일본 가나자와항과 상생 협력 강화 |
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08-04 |
1356 |
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11492 |
상반기 해적 출몰 급증했지만…국적 해운 '타격 없어' |
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08-04 |
1336 |
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11491 |
HMM, 벌크선단 늘려 컨테이너선 비중 줄인다…왜? |
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08-04 |
1573 |
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11490 |
러, 흑해 이어 우회 항구도 공습…곡물가 어쩌나 |
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08-04 |
1636 |
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11489 |
CJ대한통운, 에버그린 이어 ONE와 파트너십 |
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08-04 |
1635 |
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11488 |
사모펀드에 인수됐던 해운사들, 다시 매물로…'해외로 팔리나' 속탄다 |
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08-04 |
2610 |
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