10617 |
트리플 악재 中 경제, 제로 코로나 폐지도 무용지물 |
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04-05 |
1570 |
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10616 |
K-컨테이너지수 21주 연속 하락 |
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04-05 |
964 |
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10615 |
SCFI 900선 붕괴 멈췄지만, 끝나지 않는 해운업계 불황 터널 |
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04-05 |
1341 |
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10614 |
해운사 '밥줄' 장기계약도 운임 25%↓…"4~5월에 더 빠진다" |
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04-05 |
2349 |
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10613 |
세계 물자 80% 나르는 바닷길 틀어쥔 中…"인도는 10년 걸릴 것" |
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04-05 |
1489 |
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10612 |
중국, 대외무역 '한겨울'…항구마다 빈 컨테이너 쌓인다 |
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04-05 |
1642 |
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10611 |
산업계 ‘초비상’…高유가 악몽, 1년 만에 되풀이되나 |
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04-05 |
1172 |
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10610 |
부산항, 중국 항만과의 교류협력 3년 만에 재개 |
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04-04 |
1427 |
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10609 |
머스크, 중국-덴마크 노선 주3회 화물기 운항 |
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04-04 |
1493 |
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10608 |
택배업계, 글로벌 사업 비중 늘린다 |
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04-04 |
1614 |
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10607 |
미국 '반독점 면책 특권' 제동…디 얼라이언스 HMM 영향은? |
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04-04 |
1673 |
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10606 |
하역과정 없이 빠르게 국제화물 운송…한·중 트럭복합운송 시범사업 추진 |
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04-04 |
1917 |
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10605 |
대만 3대 해운사, 지난해 매출 50조·영업익 30조 돌파 |
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04-04 |
1615 |
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10604 |
판례/ 컨테이너 사용료 지불 주체는 누구일까 |
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04-04 |
1605 |
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10603 |
해상운임 한달 째 횡보… HMM 수익성 확보 '총력' |
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04-04 |
1801 |
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10602 |
여수광양항만공사 노조, “경영본부장 낙하산인사 중단” 촉구 |
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04-04 |
1539 |
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10601 |
국내 해운업계가 지원한 컨테이너, 튀르키예 도착 |
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04-04 |
2339 |
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10600 |
하역 없이 바로 운송'…한중트럭복합운송 시범사업 실시 |
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04-04 |
1591 |
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10599 |
수출 6개월째 내리막…중국발 부진 심화 |
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04-03 |
1591 |
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10598 |
"美·中·EU 등 6개 주요 FTA로 절감한 수출관세 연간 6.6조원 |
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04-03 |
1596 |
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10597 |
통합 7년만에 갈라서는 '인천본부세관' |
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04-03 |
1118 |
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10596 |
해운 운임 90% 하락…‘1000만원 컨테이너 100만원으로’ |
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04-03 |
1612 |
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10595 |
美 FMC, 대만 완하이라인 과징금 95만弗 지불 합의 |
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04-03 |
1924 |
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10594 |
물류IT기업 케이엘넷, 지난해 영업익 70억…17%↑ |
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04-03 |
1791 |
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'바닥'도, '지하실'도 멀었다?‥해운 운임 구름 속 '퐁당퐁당' 행보 |
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04-03 |
1986 |
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10592 |
부산항만공사, 부산항 발전 국내외 5개 선사 감사패 전달 |
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04-03 |
1436 |
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10591 |
YGPA, ‘찾아가는 Port-MIS 사용자 교육’ 실시 |
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04-03 |
1242 |
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10590 |
잔류농약 반복 검출' 베트남산 고추, 안전성 입증해야 수입 |
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03-31 |
1875 |
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10589 |
관세청, 중앙아시아 10개국 관세행정 현대화 돕는다 |
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03-31 |
1342 |
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10588 |
내수 넘어 세계로’ 택배업계, 100조 초국경 택배 시장 공략 속도 |
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03-31 |
1610 |
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