9087 |
법원 “풍속 해치는 미성년 ‘리얼돌’ 수입 안 돼… 형사처벌 대상 |
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09-29 |
1250 |
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9086 |
伊항공사 인수 실패한 스위스 MSC, 항공화물시장 독자 진출 |
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09-29 |
1207 |
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9085 |
일몰제 폐지해야 안전운임제 성과 낸다 |
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09-29 |
1820 |
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9084 |
뉴욕·뉴저지 항구 물동량 LA 넘어섰다 |
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09-29 |
1601 |
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9083 |
국토부, `환적 컨테이너` 안전운임 적용 배제 논란 |
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09-29 |
1526 |
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9082 |
고강도 긴축 후폭풍…애플 증산 접고, 美 집값 10년 만에 꺾여 |
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09-29 |
1142 |
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9081 |
KOTRA의 변신…中企 4200곳 해외지사 역할 |
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09-29 |
1665 |
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9080 |
컨테이너는 반토막, 차량·LNG선은 ‘품귀’…화물운임 양극화, 왜 |
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09-29 |
1669 |
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9079 |
컨테이너선 운임 반토막, 자동차운반선은 4배로 뛰었다 |
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09-29 |
1743 |
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부산항만공사, 부산항 북항 컨테이너부두 신규 운영사 모집 공고 |
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09-29 |
1652 |
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9077 |
터미널 확보 경쟁 치열한데… 한국은 아직도 ‘한진해운 파산’ 이전 수준 |
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09-29 |
1867 |
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9076 |
인천항에 우크라산 옥수수 6만1000t 들어왔다 |
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09-28 |
1563 |
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9075 |
운임 이어 물동량마저 하락세…해운업계 “불안감 증폭 |
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09-28 |
1338 |
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9074 |
동남아항로/ 중국-베트남항로 운임 100弗대 붕괴 |
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09-28 |
1561 |
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9073 |
한중항로/ 수출운임 1년만에 세자릿수 붕괴 |
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09-28 |
1176 |
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9072 |
한러항로/ 물동량 두 달 연속 상승세…전월比 11%↑ |
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09-28 |
1152 |
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9071 |
부산항, 글로벌 선사 물동량 유치 나서 |
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09-28 |
1234 |
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9070 |
아프리카항로/ 선복 부족으로 물동량 내리막길 |
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09-28 |
1332 |
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9069 |
KMI-IPA 해운항만물류 분야 발전 선도 ‘앞장’ |
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09-28 |
2037 |
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9068 |
해상운임, 석달새 반토막 났다 |
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09-28 |
1664 |
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9067 |
중국산 주문 줄자…상하이發 해상운임 2년來 최저 |
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09-28 |
1345 |
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9066 |
HMM, 민영화 최적기?…관건은 '자금력' |
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09-28 |
1314 |
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9065 |
킹 달러’ 후폭풍…14년 무역흑자·경제 성장 ‘All Stop’ |
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09-27 |
1633 |
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9064 |
코트라 "중소기업 공급망 물류 지원한다" |
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09-27 |
1698 |
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9063 |
세계물류산업 새 지평 열었다…부산 FIATA 세계총회 이모저모 |
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09-27 |
1708 |
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9062 |
북미항로/ 물동량 26개월만에 감소세…연말까지 약세 전망 |
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09-27 |
1083 |
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9061 |
구주항로/ ‘中 국경절 시황부진’ 선사들 임시결항으로 맞대응 |
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09-27 |
2371 |
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9060 |
중동항로/ 운임 한달새 1000弗 하락…최고점서 70% 급락 |
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09-27 |
1995 |
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9059 |
중남미항로/ 계속된 물량 강세에도 운임은 대폭 추락 |
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09-27 |
2259 |
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9058 |
호주항로/ 15개월만에 운임 2500달러선 붕괴 |
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09-27 |
1713 |
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