단톡방에 아직도 중국 선적 홍콩 경유 화물에 대한 직접운송 원칙 적용 가능여부에 대해 문의 하시는 분들이 있어 사례를 가지고 알려 드리오니 참조하시기 바랍니다.

[사례]

중국에서 발행된 B/L에 물품 수령지(중국), 선적항(홍콩), 도착항(한국) 기재된 경우 직접운송요건 충족 가능여부

중국을 원산지로 하는 상품이 홍콩을 경유하여 우리나라로 운송되는 경우 수출국에서

부터 수입국까지 전체 운송경로 정보(출발지, 경유지, 도착지), 화물 품목 및 수량 등

상세한 선적정보가 기재되어있고 최초의 운송인이 모든 구간의 운송에 대해 책임지고 발

행한 통과선하증권을 구비하였다면 비가공증명서 등의 서류 없이 직접운송요건을 충족

하였음을 입증할 수 있습니다.

[실무상 적용]

1.통과 또는 환적시

수출 당사국에서부터 수입당사국까지의 전체 운송경로가 포함된 복합운송이나 결합

운송 서류(재화청단,B/L,AWB)

2.보관 또는 컨테이너 적출시

수출 당사국에서부터 수입 당사국까지의 전체운송경로가 포함된 운송서류(재화청

단,B/L,AWB)와 비당사국 관세당국의 증빙서류(비가공증명서)